随着社会的进步，时代的发展，科学技术的不断创新，在高速铁路建设中，桥梁的设计与建设已成为当今铁路建设的关键技术之一。现如今，很多新技术，新工艺随着科学技术以及经济建设的*发展，不断被应用于桥梁建设，这也吸引了大量专业技术人才涌入到桥梁施工个队伍中，因此，促进了我国桥梁建设事业的大发展。另一方面，由于经济的发展，导致当前的交通量以及车辆载重量等较以前都大为提高，同样是对我国的桥梁建设提出了更高的要求。

施工是形成建筑实体的过程，也是决定着产品质量的关键阶段。要提高现浇混凝土建筑工程的质量，就必须狠抓施工阶段的质量控制。工程项目涉及面广，是一个及其复杂的过程，影响质量的因素很多，使用材料的微小差异，操作的微小变化，环境的微小波动，机械设备的正常磨损，都会产生质量变异，造成质量的事故。工程项目建成后，如发现质量问题又不可能像一些工业产品那样拆除，解体，更换配件，更不能实现包损或退款，因此，在施工过程中对工程质量控制就显得其重要。

提高混凝土回弹值正确处理方法 混凝土的强度是建筑产品结构安全的基本**，更是建筑施工的从业人员需要经常面对的问题。目前，地方质检单位对试件中的检验不管是标准养护还是同条件养护，检测结果强度不合格时有发生，尤其是冬春季节同条件养护的试件强度不合格更是如此。为此双方将责任互相推卸，产生纠纷，这些争议纠纷的问题给混凝土搅拌站和施工单位带来不愉快的合作，更重要的是混凝土搅拌站货款回款难收，施工单位不好向业主方交代。地方建设主管部门及质检站部门也难于处理，影响了工程的竣工验收。

使用Z6混凝土增强剂的混凝土构件表面更利于上漆，防水，防火，防水涂料，结合剂等材料的使用，与任何种类的涂装材料的结合相容。

总而言之，做好高速铁路桥梁的施工控制才能确保工程的质量，这就要求在施工的过程中要严格遵守相关的规范，在设计和施工中进行严格把关，以此来确保工程的整体质量，保证我国的高速铁路的质量达到世界先进水平。

现浇混凝土建筑工程与人们的生产生活密切相关。工程质量的好坏坏关系到项目投资能否成功，更为重要的是，建成后项目直接参与到人们的日常生活和生产中，关系到国家和人民的生命，财产安全，因此，必须重视和加强施工阶段质量管理工作。工程质量很大程度上决定于施工阶段质量控制。

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