湖北襄阳东风福瑞卡驾驶室总成、空壳、配件，S、M、L系列东风福瑞卡驾驶楼、车篓子销售，东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、小霸王、力拓、劲勇490、4100、4102、4105、4108、4110、4100原厂驾驶室总成、空壳、外壳、车壳、驾驶楼、驾驶棚、大梁及零配件，广东省/浙江省/江苏省/福建省/辽宁省/山东省/黑龙江省/海南省/河北省/吉林省/湖北省/山西省/湖南省/河南省/安徽省/四川省/青海省/江西省/云南省/陕西省/甘肃省/贵州省/北京市/天津市/上海市/重庆市/内蒙古自治区/新疆维吾尔族自治区/西藏自治区/宁夏回族自治区/广西壮族自治区。

单排座、一排半、双排座，全新东风福瑞卡驾驶室配置的是东风多利卡B07驾驶室宽度为2030mm，有单排、排半驾驶室之分，大程度为驾驶者提供了舒适的驾乘空间，有助于缓解驾驶者的操作疲劳。内饰方面，镀铬边框使整体视觉效果具时尚感，配置的四幅方向盘有效提升了车辆操控性能，座椅密度接近轿车标准，包裹性提升，驾驶舒适，客户还可以根据需求选装真皮座椅，实现轿车化的享受。

东风系列驾驶室的生产基地是湖北襄阳-东风股份的所在地。这里生产的有东风凯普特驾驶室总成，东风多利卡驾驶室总成，东风福瑞卡驾驶室总成。东风工程车系有东风劲诺，东风力拓驾驶室总成。

在这里每隔97秒就有一台东风车下线。东风多利卡驾驶室车身被老司机评委“保命仓”，因为东风轻卡驾驶室的生产线由33台机器人组成，通过机器人控制柜，“大脑”对机器人下达各种焊接指令以及自动完成焊接质量检测任务。东风商用车车身有4700多个焊点焊接而成，这些焊点层层密布，犹如一件密密缝织的一件衣裳。这些焊点可是经过科学计算布局，使得东风驾驶室车身固若金汤。当发生碰撞时，这些焊接点就充当了对能量转移与吸收的吸能块，保证驾驶员的安全。

有个案例是江西抚州的轻卡客户周国文，一次疲劳驾驶室，连人带车穿墙而过，整个人从驾驶室探出身来，单庆幸的是人并无大碍。浙江的不统计报告显示：在东风轻卡保有量5万多辆的浙江，尚无一例因交通事故导致死机死亡的记录。这充分显示了东风驾驶室对客户生命的**作用。也验证了东风车在安全可靠方面的实力。

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