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京东物流在西安投放的首批20辆新能源货车正式交付,以日均行驶200公里计算。至此,西安也成为继北京、上海、成都等规模化启用新能源电动运输车后京东在西北投放的一个城市。据介绍,首批投放20量新能源货车,是京东打造绿色物流的一项重要举措,车辆将主要用于从仓库分拣中心到市区配送站点及大宗客户直送业务。据车辆提供方地上铁新能源相关负责人介绍,这批投运车辆续航可达240公里,有效载物空间18.6立方米,每次大约可装载500单货。
京东物流西北区副总经理马梅芳表示,面对广大市民对空气质量诉求的日益提高,新能源汽车较符合环保理念,京东物流对货运车辆进行升级,既响应了国家发展绿色新能源的号召,也为行业发展树立了示范。目前京东物流已在北京、上海、成都、西安等地规模化启用新能源电动运输车。未来,京东还将加速在城市新能源电动车基础设施方面的布局,不断大力推进新能源车的投入和应用。
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国际市场研究机构Research and Markets日前发布报告称,2017-2021年,**海上风力涡轮机市场年复合增率高达20%。报告中称,电力需求,尤其是对可再生能源需求增加、风电成本下降是促进该市场迅速增长的主要因素。当前,海上风电行业的资本性支出、运营成本、项目设计、融资成本等都出现迅速下降的态势,大大促进了海上风电行业的需求增长。甚至,由于成本下降幅度较大,部分发达国家已经降低或取消海上风电补贴。
报告中也指出,海上风电的技术难度和相对高昂的成本依旧是这一市场发展的一大制约因素。从区域来说,到2021年,欧洲市场将成为发展大的海上风电区域市场,北美和亚洲地区也在迅速崛起,加大海上风电发展力度。从企业来说,维斯塔斯、西门子歌美飒、Senvion、通用电气、ADWEN等将成为**良好的海上风力涡轮机供应商。
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