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10月13日,一位特斯拉前员工向路透社透露,本周,奢华电动汽车制造商特斯拉裁员了400名员工,包括合作人、团队**和监察人。特斯拉在一份电子声明中表示,裁员是全公司年度复查的结果,但并未确认裁员的数量。“裁员涉及合作人、团队**和监察人等约400人。我们不清楚裁员涉及多高层次的人员。”这位流水线工作的匿名前员工表示。
虽然特斯拉把裁员归因于绩效,但是知情人士向路透社表示自己没有任何不良绩效而被解雇了。本月初,特斯拉表示生产瓶颈已导致**的新Model 3汽车的计划增产延迟。迄今,特斯拉已交付220台Model 3,并于三季度生产了260台。今年7月,Model 3开始生产,起步价是Model S起步价的一半,3.5万美元。
根据毕马威会计事务所(KPMG)的新数据,**几乎3/4的大型企业并未在其年报中披露气候变化的金融风险。KPMG汇编整合了来自49个国家的**100强企业的年报。数据发现,49个国家中只有5个国家的大型企业在其年报中提及气候相关的金融风险。其中闽台以88%居**,其次是法国占76%,南非占61%,美国占53%,加拿大占52%。按照行业分类,林业、纸业、化学业、采矿业及油气行业的企业披露气候相关金融风险的数量较多,披露率达40%-50%。医疗、交通、休闲及零售业是较少披露气候风险的行业。
KPMG表示,来自**250强企业的报告中有2/3披露了碳减排目标。然而有近70%的年报并未把公司的目标和**、区域机构或欧盟的气候目标结合起来。KPMG可持续服务**总监José Luis Blasco表示:“调研显示,即使在**较大的企业中,也只有少数向投资者披露了气候变化的风险信息。那些未披露信息的企业将很快失去投资者,并发现资本成本和保险金额快速增长。”
近两年,中国新能源汽车发展势头迅猛,较近禁售燃油车的话题又让人们对新能源汽车的前景有了更多的期待。然而,截止今年8月,中国新能源汽车产销34.6万辆和32万辆,与年初制定的70万辆销量目标相比,今年要想完成销量目标存在较大压力。相比前两年动辄两倍或三倍的高增长,新能源汽车产业的发展似乎正在逐渐降温。
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