桥梁支座更换的注意事项

1、保证**升时梁体不会因局部应力突然增加而受到破坏。在**升梁体时，梁体会出现因局部应力的突然增加而造成应力集中的现象，而当取消梁体**升时，应力会突然得到释放，这样一来，梁体的薄弱环节会因为受力的变化造成对梁体的破坏。针对这种现象，在进行梁体**升时，我们要进行精密的计算，来控制总的**升量。当采取分级**升的方法时，总的**升会通过几级小的**升来分别完成，因此需要注意的是当每一级提升量到位后要用垫块垫牢，然后才能对当前级的千斤顶进行卸载，在对桥梁支座采取**升后静止1个小时，再进入到下一级的**升作业，并逐步依次进行。
2、保证**升时梁体局部混凝土不受破坏。在**升梁体时，因梁体的巨大自重所应用的大吨位qian斤顶，在梁体的局部单位面积上产生的**升力会大于混凝土的抗压强度，因此会造成混凝土局部压碎现象，影响梁体的完整度和质量安全。因此，针对这种现象，可以在qian斤顶上下各设置一块钢板，通过计算确定钢板的面积和厚度，增加梁体的受力面积，分散qian斤顶的破坏力，以实现单位面积上的**升力小于混凝土的抗压强度，并在钢板与混凝土之间垫一层起缓冲作用的硬木板，确保梁体混凝土局部不受破坏。

3、防止梁体横向位移而导致失稳破坏所有的中小桥的盖梁，两端已有防侧移的钢筋混凝土挡块，在**升前仔细检查，每一个挡块发现有破损现象时要进行修复，待修复后才能进行**升施工，必要时可在两侧设置防侧移的限位装置。
4、防止梁体纵向滑移而导致构件间的破坏，**升因桥梁规模较小，根据桥梁施工方的指导意见更换支座时，不影响桥面系统。当每座桥为三跨简支空心板桥，在每座桥的两端桥台处各设有一道毛勒伸缩缝。所以我们考虑先整体**升中间盖梁上的四个梁端，然后再单独**升桥台处的梁端。在**升中间盖梁上的四个梁端时，桥台处梁端有可能产生滑移，造成毛勒缝处梁端与桥台产生挤压破坏。**升时毛勒缝内用钢板设置一限位装置，但必须保证该梁端处于铰接状态。
5、建立观察系统，**升系统较单一力学模型简单、直观，所以不采用应力应变仪监测，但必须派两名技术人员在**升过程中对梁体进行观察，一旦发现问题，立即停止**升，待问题解决后再进行**升。
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