水泥基灌浆料用于混凝土结构改造与加固注意事项
一、灌浆料类型及主要性能指标:
混凝土结构改造与加固工程中,一般采用Ⅳ类灌浆料,即HGM/CGM-2豆石型灌浆料。
二、施工准备
1、准备立式强制搅拌机、模板、台秤、水桶、助推器、养护物品等。
2、
模板支护时应留有足够的灌浆孔及排气孔,灌浆孔的孔径不小于50mm,间距不**过1000mm,灌浆孔与排气孔应**孔洞zui高点50mm。
3、为了避免“跑模”,可以使用堵漏剂或环氧树脂较早的**是由Castan于1938年在瑞士取得的。上世纪五十年代初,如美国新泽西洲首先使用环氧树脂结构胶对公路的路面进行快速维修与修复;随着高分子合成材料的进展,到六十年代,在一些发达国家中建筑结构胶已广泛使用于公路、桥梁和机场跑道等工程中,以及水利工程和军事设施的加固中。八十年代以后,各种性能良好的建筑结构胶研究成功,并将其应用到更加广大的领域,如桥梁的桩基础施工、高层建筑以及公路桥等的加固和改造,用以提高建筑物的承载能力。例如:澳大利亚悉尼歌剧院用建筑结构胶进行屋盖的拼装,是建筑结构胶应用的**。同时美国及同本等国先后制定了建筑结构粘结剂的施工质量标准和旌工规范。封缝带等将模板缝隙填充密实。
4、灌浆料接触的混凝土表面应充分凿毛。
5、
混凝土结构缺陷修补时,应剔除酥松的混凝土并使其露出钢筋(钢筋若生锈,须用bingtong除锈),将修补区域边缘切成垂直形状,深度不小于20mm。
6、
灌浆前应清除所有的碎石、粉尘和其它杂物,并湿润基层混凝土表面。
三、拌料
1、严格执行厂家推荐加水量:HGM-1型:12-14%,HGM-2型:9-10%
2、
人工搅拌:应先加入2/3的用水量搅拌2分钟,然后再加入剩余水量搅拌均匀成糊状(大约5分钟左右)。另外,尽量不直接在地面上拌料防止水分丢失。
3、机械搅拌:宜采用立式强制搅拌机拌和,严禁使用手电钻搅拌器,避免泌水、离析。先加入2/3的水搅拌3分钟,再加入剩余水量直至搅拌均匀。搅拌地点尽量靠近灌浆地点。严禁使用滚筒式搅拌机,易造成大量气泡、材料粘壁、搅拌水计量不准等缺点。
4、每次搅拌量应视使用量及气温情况而定,“少量多次”,一般在30分钟左右用完。(早强型应在15分钟内入模)
四、混凝土结构改造和加固
1、
混凝土柱采用加大截面加固法加固时,混凝土柱与模板的zui小间距不应小于60mm;
2、
混凝土柱采用加钢板套加固时,原混凝土柱表面与外钢板套的zui小间距为10-20mm时,应采用HGM/CGM-3型灌浆料;zui小间距不小于20mm时,应采用HGM-1型灌浆料。
3、
混凝土柱采用干式外包钢加固法加固,角钢与模板的zui小间距不小于30mm,角钢与原混凝土柱的zui小间距不小于20mm时,采用HGM-2型灌浆料。
4、
混凝土梁采用加大截面法加固时,其梁侧增厚不宜小于60mm,梁底增厚不小于80mm,采用Ⅳ类HGM/CGM-2灌浆料便于施工,利于防裂。
5、
楼板采用叠合层法增加板厚加固,楼板上层加固增加的板厚不应小于40mm,楼板下层加固增加的板厚不应小于80mm。
6、
修补混凝土结构施工中出现的蜂窝、孔洞、柱子烂根时,灌浆层厚度不应小于50mm。
7、灌浆过程中应适当敲击模板,消除模板表面气泡,且使填充更密实。
8、灌浆层厚度大于150mm时,应采取相关措施,防止产生温度裂缝。
五、养护
1、
灌浆完毕后,裸漏部分应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜,并加盖湿草袋浇水保持湿润。
2、
养护时间不得少于7天,应保持灌浆部位处于湿润状态。
3、冬期施工,工程对强度增长无特殊要求时,灌浆完毕后裸漏部分应及时覆盖塑料薄膜并加盖保温材料,起始养护温度不应低于这主要是因为直径较小的钢筋受钢筋表面锈坑的应力集中影响更大,在其锈蚀率较小时,其伸长率的退化情况已比大直径钢筋严重,虽然之后其退化速率较小,仍表现为小直径钢筋锈后伸长率退化较为明显。综合分析钢筋直径对钢筋锈后名义屈服强度、名义极限强度和伸长率的影响,可知大直径钢筋锈后力学性能的退化情况优于小直径钢筋,即大进行了1个整体浇筑钢筋混凝土构件和4个植筋钢筋混凝土锚固构件在低周反复荷载下的抗震性能试验研究,较系统地对比分析了其破坏形态、承载力j滞回特性、延性、刚度衰减过程、耗能能力及钢筋应变等,分析了植入钢筋直径和锚固深度等因素对其性能的影响。结果表明:随着锚固深度的增加,植筋锚固构件的承载能力、刚度、延性及耗能能力均有所提高。直径钢筋锈后力学性能的退化受钢筋锈蚀的影响较小。5℃。负温度条件养护时不得浇水。
4、拆模后灌浆料表面温度与环境温度之差大于20℃时,应采用保温材料覆盖养护。
5、如环境温度低于产品要求的zui低施工温度或需要加快强度增长时,可采用人工加热养护方式,如:蒸汽养护法、暖棚法、电热毯法、碘钨灯法,同时应采取充分的保水保湿措施,养护温度不得**过65℃。拆模和养护时间及环境温度的关系
日zui低气温(℃)
拆模时间(h)
养护时间(d)
-10—0 96 由于混凝土的热膨胀率比碳纤维板的高,当气温下降时,碳纤维板的温度应力减小引起预应力损失;当气温上升时,预应力又得到恢复。温度引起的碳纤维板应力较大,在评估加固桥梁的长期性能和使用寿命时必须予以考虑。另外,在加固施工时,可根据计算结果和实际需要,适当地增大或减小张拉控制应力,以减小温度效应引起的预应力损失。由于碳纤维板的抗拉强度很高,即使在施加预应力后,仍有很大的强度储备,所以为了提高桥梁刚度和减小预应力损失,在桥梁混凝土质量允许的条件下,宜选择在温度较低时进行加固施工,防止热膨胀引起的预应力损失,保证设计的预应力度和加固效果。
14
0—5 72 10
5—15 48 7
≥15
24
7
六、工程验收
1、
施工验收时应提供标准养护(温度20℃±1℃,相对湿度大于90%)试块抗压强度数据。
2、Ⅳ类灌浆料(HGM/CGM-2型)可以采用100mmX100mmX100mm或150mmX150mmX150mm的立方体试模。两种试模所测数值按0.90-0.95折算。
3、施工现场所做试模应考虑温度湿度因素。
4、
不适用回弹法检测抗压强度。
北京博瑞双杰新技术有限公司专注于CGM灌浆料,二次灌浆,环保树脂胶泥等