环氧树脂砂浆使用说明


一、产品简述
TD-B5环氧灌浆料包括A（树脂）、B（硬化剂）、C（填料）三组分，该产品采用优质树脂与精制填料，**固含量，不含对人体有害的溶剂等挥发性物质。常温下将每组材料中所含的三组分完全混合后即可使用，*另外添加成分。
二、使用范围

1、压缩机、泵、冲压机、粉碎机、球磨机等高震动性设备的二次灌浆安装。
2、易受化学侵蚀的设备基础区域灌浆（经受高浓度强碱强酸的腐蚀）。
3、轨道基础、桥梁支撑座等受强压力区域灌浆。
4、锚栓、钢筋种植及建筑结构混凝土补强加固。
5、混凝土、石头、钢、木板等面作为自流平砂浆使用。
6、铁、铁系杆、拉杆的钢性连接。

三、使用说明

1、准备：接触TD-B5环氧树脂砂浆混凝土表面，须凿除其表层浮浆并露对比裸钢筋和镀锌钢筋在混凝土中的腐蚀电流密度，可看出，在前１０个周期中，裸钢筋的腐蚀电流密度远远小于镀锌钢筋，说明镀锌钢筋在高碱性的混凝土中比处于钝态的裸镶筋活性要高很多。从*２０周期开始，裸钢麓的腐蚀电流密度远大子镀锌钢筋的腐蚀电流密度，说明此时裸钢筋的腐蚀速度远大于镀锌钢筋，镀锌钢筋在含氯离子的混凝土中比裸钢筋有较高的耐蚀性。镀锌钢筋达到１“Ａｔｉｎ－２（对应予镀锌层每年１５ｐｒｏ厚度的损失）的腐蚀速度大约要２０个周期（１４０天），丽镀锌层的厚度在４５０ｐｍ＂－＇８８０１ｕｎ，此后镀锌层会在３０年左右（按４５０ｐｒｏ的厚度计算）的时间内耗尽，使钢筋黎露于含氯离子的环境中。加速镀锌层的腐蚀。出坚实基层，保证灌浆面清洁、干燥、无油脂。混凝土接合面外边缘磨出25mm厚倒角边，以增大边缘处灌浆料与基础粘合面积；需粘和的金属表面应无锈蚀（达到SSPC-SP6的光洁度要求）。
随着经济的发展，不断增长的车辆荷载和交通流以及各种环境荷载的作用，使得在役桥梁结构加固后安全性能评估成为目前亟待研究的课题，对桥梁加固后可靠度的研究成为本领域研究的热点之一。
2、制模：模板须坚实、搭接牢固，其内侧涂抹油脂、蜡或粘贴PVC胶带以便于脱模；为便于倾倒及安装灌浆漏斗，灌浆侧模板与设备基座间留出至少100mm左右距离，且高出设备底板100mm以上。在模板内侧灌浆水平高度上钉上25mm厚45度斜角木线条，以避免浇筑体边缘应力集中。

3、施工温度：环境温度包括地表及空气温度。为获得zui佳的工作状态，灌浆前zui好将材料在15-25℃环境下放置24小时；施工时及随后24小时内环境温度控制5-32℃，20℃zui为适宜。夏季施工避免中午高温，必要时应搭建遮阳棚；冬季气温较低时，应在灌浆区域搭建暖棚升温，保证施工环境温度大于5℃，施工宜选择中午。
4、混合1）用手提式搅拌器（200-250rpm）充份混合A（树脂）、B（硬化剂）约3分钟;2）在低速大功率搅拌机（15-20rpm）中加入C(填料)使与之A、B混合物混合，充分搅拌至骨料全部浸润即完成，约需5-10分钟;
3）在气温较低时为了保证混合物的流淌性，可以适当减少C(填料)的用量（zui多可减少1/2料）。
5、灌浆
1）灌浆应从一侧灌向另一侧；灌浆过程但从一些典型工程实例中，也可看出我国混凝土结构工程因钢筋锈蚀而遭到破坏的严重情况：１９６５～１９６８年，调查的华南、华东地区２７座海港钢筋混凝土结构，其中因钢筋锈蚀而导致破坏的占７４％。１９８１年调查结果表明华南１８座使用仅７－２５年的海港钢筋混凝土码头中，钢筋锈蚀破坏或不耐久的占８９％。１９８４年，童保全等调查了浙江沿海２２座钢筋混凝土水闸，其中因钢筋锈蚀而导致破坏的占５６％。中可挤压但勿震捣，以避免夹杂空气滞留其中；灌浆距离大于1.5m时，应使用高位漏斗法灌浆，利用重力压差原理辅助灌浆。灌浆工作必须连续尽快完成;
2）单次灌浆厚度控制在25mm至350mm间，灌浆区域**过1.8m×1.8m时需于灌浆区域设置伸缩缝预留条；单次螺栓孔灌浆深度可达1500mm。

6、检查密实：灌浆结束后，用铁锤敲击设备基板：发出叮叮声表明灌浆层密实，发出咚咚声表明灌浆层空鼓。

7、表面收光及拆模：灌浆后及在产品初凝前，为达到美观效果，可将暴露的表面用灰刀收光；终凝后，即可拆模．灌浆工具在施工结束后，可用清水或溶剂洗净。

8、施工安全：本品树脂部分为低毒性配方，但仍有轻微刺激性，使用时应避免吸入大量蒸汽或与皮肤长期接触；使用时注意佩带必要防护用品并保持环境通风，接触皮肤后应及时洗净，如溅入眼内应立即用大量清水冲洗。

北京博瑞双杰新技术有限公司专注于CGM灌浆料,二次灌浆,环保树脂胶泥等