BR-装备基础二次灌浆料
一.产品个性:
1.早强高明 1小时强度达25 Mpa,一天强度可达40Mpa以上,工程抢修后2-4小时后即可运随后是铁道部和交通部分别在1978年和1986年,开始了“铁道工程结构可靠性统一标准"及“公路桥梁可靠度’’的研究工作,随后我国**部适用于各行业的可靠度标准出台,即《工程结构可靠度设计统一标准》(jb50153.92)。行出产。
混凝土施工时,技术员及试验员全过程旁站,检查每盘混凝土质量,包括是否出现坍落度过大或过小,混凝土是否严重离析或夹有水泥结块和大粒径的石子,混凝土的拌和时间是否满足,和易性是否达到要求,检查参入的外加剂的型号和数量是否满足要求;如发现不合格应将其及时处理或废弃。当箱梁外观质量存在缺陷时,及时召集相关人员分析解决,维持混凝土施工质量的稳定。
2.自流态现场只需加水搅拌后,无须振捣便可添补必需施工抢修部位的全副间隙。
3.微膨胀以保证工程抢修时新老混凝土、基础与基础、以及装备与基础之间紧凑接触无收缩。
4.抗油渗在机油中浸泡30天后其强度比浸油前长进12%以上。
5.耐久性 200万次疲惫试探,50次冻融循环试探强度无显明改变。
二.实用范围 :
1.装备基础二次灌浆料是BR高功能无收缩灌浆料的系列产品。重要利用于**工程路面,纽带临时断路抢修施
工工程。工厂装备大修及车间混凝土构造抢修工程。
2.紧迫抢修工程、地下工程、隧道工程锚喷支护工程、防水堵漏以及机场、公路路面抢修工程。
技巧参数
·流动度:≥300mm
·3h竖向膨胀率:0.0~3.5; 24h与3h竖向膨胀率之差:0.02~0.5
·抗压强度:2h≥25Mpa; 24h≥40Mpa; 3d≥50Mpa ; 预应力张拉锚固后等待12 h ,观察其变化,若没有滑丝等现象即可进行孔道灌浆工作。灌浆时的灰浆,除应满足强度和粘结力外,还要有较大的流动性和较小的干缩性及汲水性,水灰比控制在0. 4~0. 5 之间。水泥浆倒入蓄浆桶时必须过筛,以免水泥块或其他杂物进入泵体或孔道。在灌浆时,将喷嘴固定在混凝土体端的灌浆孔内,使水泥浆缓缓地流入孔道。灰浆泵内应保持有一定的灰浆量,以免空气进入孔道形成气膜。在灌满孔道,并且封闭排气孔后,再继续加压到40 n/ cm2~60 n/ cm2 ,并持续一定时间。28d≥60Mpa;
·容重:2280kg~2400kg/m3 ; 可垄断工夫:≥20孔洞一定要清洗干净,钢筋必须进行除锈且孔洞一定要干燥后方可进行植筋施工。min
三.施工环节:
1.准备搅拌机具、灌浆装备、模板及养护物品,清理灌浆空间并提前将混凝土表面润湿。
2.支设模板并用水泥(砂)浆、塑料胶带封堵模板连接处以确保不漏水、漏浆。
3.将灌浆料重量的10-15%加水量加水搅拌(机械搅拌2-3分钟,人工搅拌5分钟以上)。
4.将搅拌平衡的试验二中挠度值大于试验一中的挠度值,而试验三中挠度值较前两次试验都小,下降幅度较大。试验二中挠度值大于试验一主要是由于随着龄期的增加,钢筋截面面积的减小、构件截面尺寸的削弱、材料力学性能的劣化、混凝土与钢筋之间的粘结力退化,导致了构件截面刚度的退化。而随着板龄期的进一步增加,*三次试验中板底面由于分布钢筋锈蚀出现了大量的横向裂缝,这些裂缝的出现导致了板截面高度较大的损失,板刚度退化严重,而板的厚度又相对较小,所以扳在被搁到两端支座上还未进行试验前,板会由于这些截面刚度的减小,而发生了一部分变形,这部分变形测量困难,导致了*三次试验中板挠度小于前两次试验的值。灌浆料从一个方向灌入灌浆部位。必需时可借助竹条或钢钎导流,可贴切振捣或轻轻敲打模板。
5.施工告终后应即刻喷射养护剂或遮蔽塑料薄膜并加盖草帘或棉被阴湿养护3-7天。
6.利用温度为-10℃至40℃。严禁在灌浆料中掺入任何外加剂或外掺料。
四.利用解释:
1.灌浆料施工时加水搅拌好的抢修料须在20分钟内浇灌告终。
2.灌浆料施工时按照《水泥基灌浆材料利用技巧规范》(GB/T50448)举行施工。
3.现场施工严厉按照《产品合格证》中供给的推拨取水量加水搅拌,不得掺入其它任何材料。
4.冬期施工应加入60-80℃热水举行施工。 材料用量 2200~2500 kg/m3
五.包装及存贮:
1. 本品为牛皮纸复合编织袋(加内衬)包装,净重50公斤/袋。
2. 须存贮于干燥通风的室内,保质期六个月
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