气囊封堵堵水的工作原理就是利用优质橡胶做成的气囊通过充气方法使其膨胀，当气囊内的气体压力达到规定要求时，气囊填满整个管道断面，利用气囊壁与管道产生的摩擦力堵住漏水，从而达到目标管段内无渗水的目的。
潜水封堵堵水作业前准备程序
（1）了解工作管段的水流状况，上游水流来源及管网分布情况，各支线管道来源及水流量情况、作业口尺寸。
（2）与管道调度部门协调、商议、预定停水、堵水、调水的方案。包括水分流方案，相关泵站水压控制，支管封堵方法。使用器具清单，制订安全防护措施。
（3）根据施工管段的管道口径，制作相应的钢制法兰三通（该三通的用途是施工结束后气囊的出口），准备相应口径的法兰闷板。
DN200管道试验
（1）测量气囊进入的管道直径，确保尺寸在气囊的使用范围内。
（2）在插入气囊之前，清洁气囊其外部以及气囊即将进入的管道内部。
（3）将气囊的一端（带有气嘴的一端）用牵引绳拉住，慢慢将气囊放入管道，放入过程注意管口，避免损坏气囊。在给气囊充气之前，应将其完全插入管道中，插入气管，连接好气压表和气泵。用DN50mm软管接入导流孔，将软管的另一头接入排水井。以下实验步骤和次试验相同，正常完成了试验的部分。
（4）进入破坏性试验后，尽管打开了来水阀门，但由于导流孔的存在，流水顺利地通过排水软管排到了排水井，气囊未发生滑动现象。
什么是水下带压堵漏? 水下带压堵漏就是以液态介质在动态条件下，固态密封材料的密封机理为基本依据。方法是在泄漏部位装设**设备，利用密封部位和**设备之间形成的腔室，采用**的高压注胶工具将密封胶注入腔室，并充满整个腔室空间，使密封胶的挤压力与泄漏介质的压力相平衡，建立一个新的密封结构来堵塞泄漏孔隙各通道，阻塞介质的外泄。水下带压堵漏不需要停机或对系统进行隔离。不需要对系统进行泄压，节省大量的能源和人力，大大减少了因设备隔离或停机而带来的电量损失。
当建设在水中的管道或者是船舶发生破裂时，其一般的操作方法基本与地面操作相同，只是所用的工具以及必要的防护用品有所区别。工作人员在潜入水中时，通常会携带所需的冷焊胶板，这种材料能直接在水中对破损处位置进行粘帖。在正式进行水下带压堵漏时首先将此胶板剪切成所需的大小然后将冷焊液涂抹在胶板中，之后只要按压在对应的位置即可。大约等10分钟左右，如果在水中的工作人员未发现异常情况时说明操作完成。因此可以说这种方法还是比较简单实用的，也很好的降低了维修的成本。
水下堵漏公司秉承"专业+质量+诚信+创新+奉献"的精神，始终遵循客户**，信誉至上，诚信为本公司，优质服务。公司有明确的企业发展战略、优秀的管理者和专业的员工实行潜水和水上水下作业行业安全准则，一切只为了更好地为社会大众及各企事业单位服务！
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