目前成都南向（公路）国际物流通道已开通，成都至越南全程无阻碍预计6天左右，相比公水、公铁联运，全程公路运输模式将节省4-6天时间。

本报讯（四川在线）2018年7月20日，成都南向（公路）国际物流通道（中国·成都——越南·广南）测试班车开行仪式在成都公路口岸场站举行。这也意味着，出口东南亚的全程公路运输模式正式开行。

当天上午，在市口岸与物流办、成都海关龙泉驿办事处、区对外开放办、区商投局、经开区物流局、神龙汽车有限公司成都分公司等有关方面负责人的见证下，一辆载着东风标致4008、5008和东风雪铁龙C5零配件的卡车缓缓驶出公路口岸，出发前往越南广南。

“载着我们公司的零部件进行南向通道的测试，我们深感荣幸，非常期待也愿意全力配合。”神龙汽车有限公司成都工厂生产物流分部主任肖高峰说，公司生产的三款车型在越南市场非常受欢迎，但在出口过程中，也深深感受到了物流对生产和贸易的影响。相比公水、公铁联运，全程公路运输模式将节省4-6天时间，大大降低物流成本。

“此次测试我们采用通关一体化的报关模式，在非海关布控查验或其他异常的情况下，预计全程时间为6天左右，总行车里程约2550公里。”成都国际公路口岸运营有限公司副总经理张艮春告诉记者，货车从成都公路口岸发车，全程高速到达广西凭祥口岸，在凭祥口岸完成出口报关至越南口岸，越南友谊关放行后，在凉山货场完成吊箱换车前往收货工厂。

由于是**测试，张艮春说，公司将力争克服一切困难，全程采集相关数据，确保货物*并及时完成交货工作，为南下通道战略布局作出应有的贡献。

邦赋供应链管理成都有限公司专注于波兰中欧班列,德国中欧班列,出口莫斯科班列,中欧班列进口,蓉欧铁路,成都出口空运等