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桥梁公路破损修补用什么材料

  桥梁公路破损情况复杂 ,需要实地调查,是桥梁装置的原因,还是桥梁伸缩装置中的零件老化,或是伸缩胶条堵了, 还是单纯桥梁伸缩缝加强砼的破损,都要核实准备,再选择修补方案。桥梁公路破损比较集中体现的病害有以下几类:
    1)高速桥梁伸缩缝破损
出现钢筋祼露的情况,要急时抢修施工,选取桥梁伸缩缝**修补料抢修宝RT-2,高流动性,自密实,早期强度高、后期强度不倒缩,自加水起2至4小时,抗压强度达到30Mpa以上,可以达到**通车的要求。
 
    2) 桥梁公路表面破损
    解决桥梁公路表面破损 ,应清除松动混凝土,再进行简单的界面处理,将路基表层的浮灰冲洗掉,用桥梁伸缩缝修补料RT-2,材料由功能性添加剂、高强纤维及精选骨料组成,是一种新型道路桥梁修补特种水泥。避免大面积换板,降低了工程成本。纯使用抢修宝RT-2原料时,加原粉重量约13%-15%的水,机械搅拌均匀,直接浇注即可。若是浇注混凝土,正确测量凹形体积,当修补深度**过10cm时,宜加入5~30mm连续级配的干净石子,配制成混凝土浇注。
3) 桥梁公路麻面
桥梁公路麻面破损,在3mm以内时,可使用抢修宝BC薄层水泥路面修补料,将材料与水(干净的水)混合搅拌,加水量为17%—19%,搅拌3分钟,用较大的抹子摊平即可,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
以上两种**修补材料适用于桥梁公路各种情况的路面修补,在修补完成之后。修补完毕,待终凝(用拇指甲割不动)后立即进行洒水覆盖养生,温度在20℃以上时,2-4小时即可开放交通(达到C30)。温度低时,可适当延长开放时间。如条件允许,适当延长开放交通的时间有助于材料性能的提高。
 


西安瑞泰新材料有限公司专注于**水泥,**混凝土,水泥混凝土修补材料,水泥路面**修补料,道路工程**抢修混凝土,速干水泥等

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