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水泥搅拌车保养之减速机保养

水泥搅拌车保养之减速机保养

水泥搅拌车作为建筑工程的**车辆,它的保养十分重要,尤其是液压三大件,即减速机,马达,油泵。很多的用户对这液压三大件的保养不是很清楚,今天我先给大家说一说小型搅拌车减速机的保养。

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首先搅拌车的润滑油要定期更换,具体做法如下:

1. **次使用或更新蜗杆、运转150-400小时后更换润滑油,,以后的换油周期小于或等于4000小时;

2. 定期检查油的分量和质量,保留足够润滑油,及时更换混入杂质或变质的油;

3. 注油量须按要求,不同牌号的油禁止混用,牌号相同而粘度不同的油允许混用;

4. 减速机工作环境温度为-40~+40℃。当环境温度低于0℃时,启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。

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其次就是搅拌车油位的检查:

切断电源,防止触电,等待减速机冷却!移去油位螺塞检查油是否满,安装油位螺塞。

油的检查:打开放油螺塞,取油样。检查油的粘度指数:如果油明显浑浊,建议尽快更换;对于带油位螺塞的减速机:检查油位,是否合格,安装油位螺塞。

油的更换:冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。切断电源,防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!注意:换油时减速机仍应保持温热。在放油螺塞、通气器和放油螺塞;将油全部排除;装上放油螺塞;注入同牌号的新油,油量应与安装位置一致,在油位螺塞处检查油位;拧紧油位螺塞和通气器。


最后还要定期对搅拌车的减速机内部的易损件进行更换,它的易损件主要包括齿轮、油封、轴承。

1. 齿轮是减速机内部的核心零部件,减速机工作时,齿轮与齿轮之间相互啮合,从而达到传递动力的效果。由于齿轮一般采用20CRMNTI材料制成,运转时速度又非常高,一般能达到1500转左右,在这样高速的运转下,齿轮是非常容易磨损的,所以我们每隔一段时间,就要对减速机的齿轮做个彻底的检查,要做到及时发现,及时更换。

2. 减速机工作时会产生大量的热量,这样会使得减速机内部的温度急剧上升。而油封的材料一般是采用橡胶材料制成,在高温的条件下容易变形,这样会使得润滑油从油封变形的部位渗出,这样也会影响减速机的使用,所以我们平时要多注意观察减速机润滑油的渗漏,一旦发现减速机漏油问题,及时更换油封,然后补充适量的润滑油,从而保证减速机的正常运行。

3. 轴承也是一种常见的易损件。因为减速机一般是高速运转,轴承在其中也是高速运转,这样非常易造成轴承的损坏,所以我们平时要多观察减速机的运转,一旦发现减速机有异常的现象。我们要及时检查轴承,如果有损坏,要做到及时更换。

搅拌车的减速机保养虽然感觉有些复杂,但是熟能生巧,做多了就不会觉得复杂了,搅拌车价格也不高,回本也比较快,很值得购买哦!


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