该车为直梁式,牵引销处的车架高度为90毫米;该车运输20英尺危险品罐箱,也可运输20英尺集装箱或普通罐箱,采用使用于牵引危险品运输半挂车的牵引车;危险品类别为非剧毒化学品及爆炸品。此车加装灭火器,静电接线盘及拖地导电线;选装挡泥板,选装前档导向块时引起的车辆高度变化,但不影响车辆任何性能;选装后引起的质量变化在3%内

集装箱列车高度维持4m，新增牵引车鞍座位置尺寸

为推动低鞍座牵引车的技术发展，集装箱列车高度限值仍设置为4000mm。

对于行业中反映比较集中的集装箱车高度问题，不应从标准和管理规定上突破，而应从产品设计制造层面想办法。造成现阶段问题的原因是牵引车鞍座高度降不下来，降不下来的原因主要有两个：一个是牵引车和挂车分别由各自厂家生产、上公告。牵引车生产企业在设计和制造阶段不会考虑牵引车的具体实际用途，即到底是拉高箱，亦或是拉一般的半挂车，没有考虑；另一个原因是**载。想要降低鞍座高度，就需要使用小尺寸轮胎，而小尺寸轮胎的承载能力肯定是不如大尺寸轮胎的，满足不了**载的需要。