声测管又叫超声波检测管，是现在桩基工程进行桩基质量检测时所使用的声波检测法中必须使用的一类钢管，在技术阶段有时会将声测管设计为无缝钢管，但在实际使用中，考虑到成本因素，多使用焊接钢管，而目前在国内，除特殊要求，声测管普遍为焊接钢管。

因为在桩基检测过程中，因为声波透测法具有可以检测全桩长各横截面混凝土的质量，检测桩身是否存在混凝土离析、夹泥、缩颈、密实度差和断桩等缺陷，其结果比低应变法更直观可靠，同时现场操作较简便，检测速度快，不受长颈比和桩长限制。所以在桩基检测中，超声波检测法是使用十分广泛的一类检测方法。

但因为该方法在检测时，需要将检测用的探头进入桩体内部，所以使用该检测方法就需要在桩基内部预留相应的检测通道，而声测管的目的就是在桩基中形成一个*检测用的通道，这个通道的好坏将直接影响到检测的正常进行，如果出现管体堵塞、变形而导致无法进行检测，往往只能适用钻孔取芯法进行检测，但该方法存在周期长，费用高的缺点。

所以出于工期和成本的考虑，在选用声测管时往往需要使用质量比较有保证的声测管，这时可以选用鸿冶管业的声测管，鸿冶的声测管在出厂前都会经过试水试压检测，其质量比较有保证，在正确使用的前提下，基本上可以杜绝泥浆进入管体而引起的堵管问题。

到目前为止，国内城市的众多工人仍在沿用着老式54声测管及收运车，因其选材和制作方式等原因而引起的退色、耐酸碱性弱，使其在增加工作强度的同时减少了使用寿命，同时密封性不好，引起的二次污染、散发异味也让路人避而远之，并且给我们的工作人员带来了不便。 

针对现有情况，也为了城市环境更加美丽，消除视觉上的污染，我公司引进了54声测管收集及清运系列。该系列产品结合了欧美现代化的设计风格，在外观上更加符合现代化城市市容建设的需要，除改变老式产品的不足外，54声测管更具实用性和装饰性；以环保绿色为主，还有蓝色和橘红色等，选用进口母粒、电脑配置染色，经重新造粒和充分搅拌后注塑，色泽凝重，颜色鲜艳保持时间长，增强了抗冲击性。

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