随车吊车箱的长短与底盘大小,吊机大小有密切关联。
近接到很多客户电话,大多对车箱的长短很是疑惑,现随车吊厂家为您详细解答:
一,2吨,3吨吊机、大多用于吊机基本都装在比较小的底盘上,比如东风劲勇,福田小时代,唐骏欧铃,重汽王牌,等等蓝牌随车吊底盘等,一般车箱长度可做到3.4-3.6米。
二,4吨吊机、5吨吊机一般装在东风多利卡,或是福田时代中驰,东风140等等,货箱尺寸在3.4-6.1米,小车装大的吊机,稳定性差,容易翻车。且施展不出吊机应有的起重性能。
福田随车吊
三、5 吨吊机、6吨吊机 、8吨吊机用选配随车吊底盘:东风145随车吊底盘、东风153随车吊底盘,一般马力在180内,车厢的长度一般可以做到5.8米到6.1米,如要装8吨的吊机,还需考虑大梁必需在280MM以上,还要考虑上牌重和车厢长的解决方案。
5吨随车吊
四、8吨吊机、10吨吊机、12吨吊机对应的底盘是:东风小三轴随车吊底盘、**后四随车吊底盘、东风后八轮随车吊底盘、后双桥随车吊底盘,车厢的长度可以做到7.5—8.5米.还要考虑前轴距的宽度。
五、12吨吊机、16吨吊机相对应的底盘是:后八轮随车吊底盘、**后八随车吊底盘、东风天龙随车吊底盘,货箱尺寸在7.5到8.4米。
随车吊带自卸式货箱的大问题在于整车整备质量重,虽然随车吊厂家在登记公告的时候已经预留了一部分的整备质量的调整空间以预防范围的重,但是自卸式随车吊首先比普通随车吊多一层副梁,其次在货箱的材质上为了满足自卸功能少也要将底板做成整块的碳钢板,而不是普通的铁木混合的普通货厢,后还有必不可少的自卸液压机构,这三项是必不可少的也是整车整备质量重的大因素。
由于所有的随车吊车型预留的整备质量大致都在2吨以内,所以对于大型车比如小三轴,后双桥,**后八这些大型底盘的随车吊实际上电路都是不能加装自卸机构的,如果加装必然会重。而能改装成自卸式随车吊的轮胎都属于单桥车比如东风145,东风143,福田瑞琪等单桥车型,这种车由于货箱长度大部分都在6米左右即使加装自卸机构也不会造成非常明显的重。
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