Alloy48高温合金

Alloy 48的主要用途是金属密封软铅或碱石灰玻璃类型的眼镜。Alloy48也用于恒温器在工业应用到450°C(840°F)。
化学成分
碳 C：≤0.05
镍Ni：48
铬Cr：≤0.25
铁Fe：余量
锰Mn：≤0.80
硫S：≤0.025
硅Si：≤0.30
铝Al：≤0.10 单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来，di yi代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来，以PWA1484、ReneN5为代表的二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等航空发动机上得到大量使用，目前美国的二代单晶高温合金已成熟，并广泛应用在用航空发动机上。90年代后期以来，美国研制成功三代单晶高温合金CMSX-10。之后，GE、P&W以及NASA合作开发了四代单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金，并实现了工程应用。近年来，又相继成功的研制了承温能力高的四、五、六代单晶合金TMS-238等[3]。 退火 退火分中间退火和成品退火。中间退火的目的是冷轧造成的加工硬化；成品退火则为了控制成品性能。镍和镍合金板退火的温度在570～850IC间，取决于合金成分和制品厚度。成卷薄带退火时易于粘结，故退火前应重卷。因镍合金板的氧化皮较难，故常用钟罩式真空炉进行退火。镍铝、镍钛和其他复杂镍合金板可通过固溶／时效处理实现沉淀硬化，以提高强度.

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