产品名称 INCOLOY 840合金
国内通称 INCOLOY合金,INCOLOY 840,840合金
各准 ASTM A240、 SA-240、UNS S33400、NAS H840
主要成分 20Cr-19Ni-Ti,Al
机械性能 抗拉强度:σb≥530Mpa
延伸率:δ≥30%
材料说明 INCOLOY 840合金具有高耐yang化,高温耐氯化物腐蚀的奥氏体不锈钢,适用于电热管的外管。成分中添加了钛元素,增强了材料的高温稳定性,强化了抗晶界腐蚀能力。材料在600℃以内具有良好的高温强度,600-1000℃范围内强度有明显降低。铝元素则提高钢在低温下的韧性,,细化晶粒。在氯离子溶液中具有良好的抗应力腐蚀能力。
典型工况 600℃以下yang化性环境
应用领域 锅炉,电热管,热处理部件等。
配套焊材 ERNiCr-3、ERNiCrFe-2
供货形态 板材、带材、棒材、管材(焊管和无缝管)、丝材、锻件、光棒、法兰、焊材 马氏体和沉淀硬化钢-特殊等级,沉淀硬化不锈钢-特殊等级,奥氏体不锈钢-标准等级。奥氏体不锈钢-特殊等级,奥氏体不锈钢-耐热等级,奥氏体不锈钢-耐蠕变等级,奥氏体-铁素体不锈钢-特殊等级,奥氏体-铁素体(双相)不锈钢,+A软退火,+AC退火以实现碳化物的球化,+AR,+AT溶液退火,+C冷拉/硬,+CR冷轧。+FP处理铁素体-珠光体结构和硬度范围。+L等温退火,+LC冷拉/,+M热机械轧制,+N规范化,+NT规范化和回火,+P沉淀硬化,+PE去皮,+QA空气淬火和回火。+QL液体淬火和回火,+QT淬火和调温。+S处理以剪切性。 760℃高温材料发展过程从20世纪30年代后期起,英、德、美等国就开始研究高温合金。二次大战期间,为了满足新型航空发动机的需要,高温合金的研究和使用进入了蓬勃发展时期。40年代初,英国先在80Ni-20Cr合金中加入少量铝和钛,形成γ‘相(gamma prime)以进行强化,研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期,美国为了适应活塞式航空发动机用涡轮增压器发展的需要,开始用Vitallium钴基合金制作叶片。此外,美国还研制出Inconel镍基合金,用以制作喷气发动机的燃烧室。以后,冶金学家为进一步提高合金的高温强度,在镍基合金中加入钨、钼、钴等元素,增加铝、钛含量,研制出一系列型号的合金,如英国的“Nimonic”,美国的“Mar-M”和“IN”等;在钴基合金中,加入镍、钨等元素,发展出多种高温合金,如X-HA-1FSX-414等。由于钴资源缺乏,钴基高温合金发展受到限制。40年代,铁基高温合金也得到了发展,50年代出现A-286和Incoloy901等型号,但因高温稳定性较差,从60年代以来发展较慢。苏联于1950年前后开始生产“ЭИ”型号的镍基高温合金,后来生产“ЭП”系列变形高温合金和ЖС系列铸造高温合金。型号从1956年开始试制高温合金,逐渐形成“GH”系列的变形高温合金和“K”系列的铸造高温合金。70年代美国还采用新的生产工艺制造出定向结晶叶片和粉末冶金涡,研制出单晶叶片等高温合金部件,以适应航空发动机涡轮进口温度不断提高的需要。
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