定义：共轨柴油机燃油限压阀是一种安装在共轨系统中，用于调节和控制共轨管内燃油压力的阀门。
功能：
控制油压：通过调节限压阀的开度，可以控制共轨管内的燃油压力，确保其在设定范围内波动，从而保证燃油喷射的稳定性和性。
保护系统：防止燃油压力过高或过低对喷油系统造成损伤，保护发动机免受损害。
提高燃油喷度：稳定的燃油压力有助于提高燃油喷射的精度，使燃油能够准确地喷入气缸，实现燃烧。
提升发动机性能：通过控制燃油喷射，可以提高发动机的动力性、经济性和排放性能。
结构：共轨限压阀主要由阀体、阀芯、调节簧片、活塞等组成。阀体一般为锥形结构，利用锥形表面形成的密封面进行密封；阀芯可上下活动，通过压力切换室与调节簧片相连；活塞用于隔开进、出油口和限压腔。
工作原理：当共轨管内的燃油压力过设定值时，限压阀的阀芯会在燃油压力和调节簧片弹力的共同作用下向上移动，打开出油口，使部分高压燃油经回油管流回油箱，从而降低共轨管内的燃油压力。反之，当共轨管内的燃油压力设定值时，阀芯会在弹簧力的作用下向下移动，关闭出油口，保持共轨管内的燃油压力稳定。GF-LIS

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