隧道用混凝土泵更换活塞注意事项:更换活塞须由维修技术人员进行全过程操作,非维修人员不得擅自进行操作,以免产生失误,造成机器和人身的伤害。的操作过程应一人单进行,其他人可进行提示和帮助,禁止参与开机操作。目的是防止操作者更换活塞时,他人开动机械造成操作者人身伤害。
检修或更换小型混凝土输送泵S管部件的注意事项:检修或更换S管、S管前后支承、摇臂、摆阀油缸、眼睛板、切割环等零部件,须关闭主机,切断电源。检修或更换搅拌系统零部件,如搅拌叶、搅拌轴、搅拌马达等,也须关闭主机切断电源。液压系统、电气系统的检修、调整和零部件的更换,须由维修人员进行。
HS60混凝土地泵液压系统的设计、安装应符合GB/ T 3766的规定,各溢流阀的调定压力不大于系统额定压力的110%。高压胶管符合GB/T 3683、MT 98的规定。正常工作时,液压油的温度不80℃。混凝土拖泵开机前检查:液压油位是否达到油位计的3/4。水箱内是否加满清水。泵送和搅拌换向阀扳杆是否都处在中间位置,手动球阀是否处在开通状态。
使用煤矿用混凝土泵后的保养:拆开管路,清除管路、管卡和密封胶圈上粘附的混凝土。将混凝土地泵水箱中的水放掉,并冲洗干净。清除泵体上粘附的混凝土。各润滑点应加注黄油。机器如长期停止,机身应用苫布盖好。油箱中的液压油,要求每半年更换一次,已污染严重的,须及时更换。根据环境温度的不同应更换不同牌号液压油。
柴油混凝土输送泵四轮一带,30年四轮一带研发制造经验,技术,的锻造热处理工艺,质量稳定宽敞舒适的操作环境,注塑内饰,根据人机工程进行内饰色彩有效搭配,不易引起操作者的视觉疲劳,空间大,视野开阔,操纵装置布置合理,操作方便舒适,大功率空调,悬浮式座椅,驾乘舒适,智能电控,功率控制,智能控制系统实现动力系统和液压系统的匹配,提高了作业效率,降低了燃油消耗,人机友好的新一代智能电控系统,让你的柴油混凝土输送泵工作状态尽在掌握。预设P(重载模式)、E(经济模式)、A(自动模式)、B(碎锤模式)四种工作模式,切换方便,通过云平台可以查看车辆的位置、运行轨迹、工作状态等相关信息, 采用可拆卸式**底盘,稳定性高、解决了运输**宽**重难题;配有运输辅助油缸,方便装卸。 陆续发往终端市场的矿用混凝土泵,针对要求,研发团队研发煤矿用混凝土泵专有智能数据通讯终端,克服了双通道并行传输排放数据所导致的平台无法识别解析的难题,同时开发了煤矿用混凝土泵**发动机,全功率匹配动力传动系统,形成产品专有平台。历时两年历经昆仑山口海拔4768米、吐鲁番焰山高温50℃、黑河低温-40℃三种环境严苛考验,行业内顺利完成了产品高海拔、高温、高寒三高试验标定,解决了尿素结晶、DPF积碳、Nox转化效率低、DPF频繁再生、尾气排温管理及OBD排放控制困难等行业六大难题,泰安泰山混凝土泵生产厂家机产品的高适应性和高性。
泰山矿用混凝土泵“剑”华北平原矿山【小型柴油机混凝土泵】 【H50.13.4J110柴油机混凝土泵】
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