重力砂浆是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的**填充砂浆。操作简单,施工便捷,通过重力方式快速自动流平灌注,加快施工进度,提高风、声屏障的抗疲劳性能,该产品已通过铁道部的检测。
产品用途
(1) 风、声屏障底座钢板安装填充;
(2) 电杆底座钢板安装填充。
●施工方法
一、施工前准备
施工前,应将与重力充填砂浆接触的混凝土基础表面清理干净,不得
有浮浆、浮灰、油污等杂物。模板支护应牢固,模板可采用塑料复合模板或钢模板,在模板内可以帖透水模板布。二、揽拌
应按照产品要求的用水量采用专门的计量设备进行加水,不得通过增加用水量来提高其流动性。拌合用水的应满足《铁路混凝土结构耐久性设计规范》的规定。在现场采用机械搅拌,搅拌转速不低于700r/min,先加入砂浆后加入拌和水,搅拌时间不宜少于2min。
三、灌注
(1)搅拌均匀的浆料,放置1-2分钟,待其中的气泡基本消失,即可进行灌注;从灌注孔灌注时,应采用漏斗进行灌注,漏斗的高度不宜低于400mm;从侧面灌注时,模板高度应**过钢板底面5-10mm;
(2)负温度条件下,建议使用早强型重力砂浆,并掺入我公司配套的早强防冻剂,避免负温条件下造成的凝结硬化。四、养护与拆模
(1)灌注完毕后应对裸露部分及时采用保温保湿养护,对未暴露部分应采用带模养护,带模养护时间不得少于7天。(负温条件下,不得采用浇水养护的方式);
(2)拆模时,砂浆芯部与环境之间的温差不得大于下5℃,
江西宝和建材有限公司专注于C60灌浆料,压浆料,设备安装注浆料等