UNS N06985冷轧板UNS N06985室温机械性能
UNS N06985 GH4698（GH698）；GH4708（GH708）；GH4710（GH710）；GH4738（GH738；GH684）；GH4742（GH742）；NS312Inconel600耐高温yang化物介质腐蚀，NS112Inconel800H抗yang化物介质腐蚀，抗高温抗渗碳强度高，NS322HastelloyB-2（哈氏B2）耐强还原性介质腐蚀，改善抗晶间腐蚀性，NS334HastelloyC276（哈氏C276）耐yang化性lv化物水溶液及湿lv、次lv腐蚀，对lv化物间隙腐蚀和应力腐蚀崩裂有高度抗性，抗点蚀能力略优，在纸浆以及造纸工业和化学工业等方面被广泛应用。纯镍NICKEL200/201主要用于制碱工业中。
该合金是一种性能的镍基耐蚀合金，属于含Mo、Cu的Ni-Cr-Fe系，它具有优良的抗氧化和大气腐蚀及抗应力腐蚀开裂能力，而且具有较高的抗局部腐蚀（点蚀、缝隙腐蚀）的能力。合金中由于含有较高的Fe，相对于其它镍基耐蚀合金具有的特点。
合金常用于烟气脱硫系统、造纸、磷酸生产蒸汽发生器和热交换器中。用该合金制成的油井管具有优异的抗H2S、CO2、Cl-腐蚀性能，是酸性气田油井管的佳选材。
化学成分：
碳C(%): ≤0.015
硅Si(%): 0.4
锰Mn(%): 0.8
铬Cr(%): 21.0~23.5
镍Ni(%): 44
钼Mo(%): 6.0~8.0
钴Co(%): ≤5.0
钨W(%): ≤1.5
铝Al(%): —
铜Cu(%): 1.5~2.5
钛Ti(%): —
铁Fe(%): 18.0~21.0
其他(%): Nb/Ta 0.30
UNS N06985 单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类*发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来，一代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来，以PWA1484、ReneN5为代表的二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等*航空发动机上得到大量使用，目前美国的二代单晶高温合金已成熟，并广泛应用在用航空发动机上。90年代后期以来，美国研制成功三代单晶高温合金CMSX-10。之后，GE、P&W以及NASA合作开发了四代单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金，并实现了工程应用。近年来，又相继成功的研制了承温能力高的四、五、六代单晶合金TMS-238等[3]。
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