MP159挤压棒MP159供应商

MP159 HastelloyX材料牌号相近牌号GH()，UNSNO6002，NC22FeD(法国)，NiCr22FeMo(德国)，NimonicPE13(英国)材料。表1-1CCrNiCoWMoAlTiFeBCuMnSiPS不大于0.05-0.1520.5-23.0余量0.50-2.500.20-1.008.0-10.0≤0.50≤0.1517.0-，使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件。在900℃以下长期使用，短时工作温度可达1080℃，经销的主要品种有板材，带材，管材，棒材，锻件，环形件和精密铸件，具有很多优异性能的耐蚀合金，对yang化性和中等还原性腐蚀有很好的抵抗能力，HastelloyC具有很多优异性能的耐蚀合金。对yang化性和中等还原性腐蚀有很好的抵抗能力，具有优异的抗应力腐蚀开裂能力和好的耐局部服饰能力，在很多化工工艺介质中有满意的耐蚀特性，包括浸蚀很强的无机酸溶液，和含lv化物的各种介质，干燥，和，海水和盐水等。HastelloyC相近牌号HastelloyCHastelloyC化学成分Typicalvalues(Weight)CrNiMoWCMnPSFe≤14.5-16.5余

MP159钴基沉淀硬化型变形高温合金
MP159材料说明：
MP159是Co-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在600℃以下。该合金是目前600℃以下长期使用的强度、抗剪切能力高，综合性能好的发动机紧固件用高温合金。供应的主要品
种为深冷拔棒材。
MP159化学成分：碳C（≤0.04）  铬Cr (18.0～20.0)  钴Co (34.00~38.00) 
lvAl (0.10～0.30) 钼Mo（ 6.00~8.00） 钛Ti (2.50～3.25)  铁Fe (8.00～10.00)
 铌Nb(0.25～0.75）  锰Mn (≤0.20)    硅Si (≤0.20)  磷P (≤0.010)
MP159物理性能说明：   
密度：8.33g/cm3
MP159性能说明：
品种 热处理方式 抗拉强度
σb/MPa 屈服强度
σp0.2/MPa 延伸率
σ5 /% 收缩率
Ψ/% 室温硬度
HRC
热轧棒 固溶+磨光 ≤1105 ≤485 50 65 ≤20
冷拉棒 固溶+冷拔 --- --- --- --- ≥38

MP159 在航空航天上的应用：在现代*的航空发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%-60%。在航空发动机上，高温合金主要用于燃shao室、导向叶片、叶片和涡**四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力燃shao室和尾喷口等部件[2]。.1燃shao室：燃shao室是动力机械能源的发源地。燃shao室内产生的燃气温度在1500~2000℃之间。因为其余的空间有压缩空气流动，所以燃shao筒合金材料的承受温度一般在800~900℃以上，局部达1100℃。因此，燃shao筒要求材料要具有高温抗yang化和抗燃气腐蚀性能，良好的冷热疲劳性能。

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