柴油发电机拉缸是一种较为常见的机械故障主要是由于气缸壁上出现损伤造成的。在实际使用的过程中，活塞在气缸壁中做往复运动，如果没有按照规定操作，使得活塞在运动过程中由于同气缸表面接触，强烈的摩擦产生高温，使得活塞环同气缸壁之间发生烧熔和黏。在运动结束温度下降之后，活塞环上就会沉积一些碳化物。这些不规则的碳化物在活塞环表面就像是一把子，在再次运动的过程中会不断刮擦气缸壁，使得气缸壁受到损伤，出现一些深浅不一的凹槽。例如，在现阶段使用较多的大型联合收割机中就经常发生这种故障。对于这种故障，一般会将缸套、活塞环和活塞等部换。但是有时依然会出现拉缸现象。对于这种情况，就需要进行进一步的故障诊断。

一、选择合适的功率：

1、普通电器：比如电脑、电视、电灯、照明灯，按额定功率相加=用电总功率；

2、加热型电器：微波炉、热水器、烧水器、电磁炉等，此类电器功率1.5-2倍计算=用电总功率；

3、感性类电器：空调、水泵、冰箱、空压机、电动机等，功率按额定功率的2.5-3倍计算=用电总功率。

备注：柴油发电机组功率大小一般是由用电设备的数量和总功率来选择。发电机功率并非把所有用电设备功率简单相加，还需要考虑用电器的启动方式。一般启动方式分为直接启动和降压启动或软启动，所以，选择发电机组功率时除了需要考虑所有电器功率之和，还要考虑每台电器的启动功率。

二、避免三个误区：

1、混淆KVA和KW的关系。把KVA当成KW夸大功率，卖给客户。实际上KVA是视在功率，KW是有效功率，他们之间的关系为1KVA=0.8KW。进口机组一般用KVA表示功率单位，而国内用电设备一般都用KW表示，所以核算功率时应把KVA打8折换算成KW。

2、混淆额定功率和大功率的关系，仅说一个“功率”，把大功率当作额定功率卖给客户。实际上，大功率=1.1ｘ额定功率。而且，大功率只能在12小时连续运行中使用1小时。

3、柴油机功率与发电机的功率配置成一样大，以求降。实际上，业内一般规定柴油机功率≥发电机功率10%，因为械损耗。为恶劣的，还有的把柴油机马力当作千瓦误报给用户，及用小于发电机功率的柴油机来配置机组，俗称：小马拉大车，以至机组寿命降低，维修频繁，使用费居高不下。

定期检查和维修柴油发电机组的控制设备，保证其正常工作。柴油发电机组控制设备技术状况的好坏，对柴油发电机组的正常启动起着决定性的作用。所以，柴油发电机组的控制设备应设在干燥、通风和便于操作的位置，并定期除尘。经常检查接触器触点、线圈铁芯、各接线螺丝等是否，机械部位动作是否灵活，使其保持良好的技术状态，从而保证柴油发电机组顺利工作而不被烧毁。

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