结构钢34CrNiMo6结构钢的5大优势，你了解了吗

结构钢34CrNiMo6 一般轴承用钢主要是高碳铬轴承钢，即含碳量1%左右，加入1．5%左右的铬，并含有少量的锰，硅元素的过共析钢，铬可以改善热处理性能，提高淬透性，组织均匀性，回火稳定性，又可以提高钢的防锈性能和磨削性能，传统的轴承钢精炼渣系主要是以CaO-Al2O3和CaO-SiO2-Al2O3的高碱度精炼渣系为主，由CaO-Al2O3二元相图可知：渣中存在低熔点的化合物12CaO·7Al2O3，在轴承钢精炼过程的不同时期，取渣样，采用化学分析法分析各组分含量，氧含量是衡量轴承钢质量水平的一个重要指标FeO和MnO两者之和变化规律如图3所示，表明：在造渣过程中，精炼渣中的氧主要以FeO和MnO的形式存在由于脱氧剂的加入，渣中氧急剧下降，还原渣形成后，渣中氧稳定在1%左右，图3：不同生产工艺精炼渣中FeO+MnO含量。

34CrNiMo6合金模具钢
因其优良的综合力学性能,广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件,加工性较差,属于典型的难加工材料.
化学成份(%):
C :0.34
Si :0.25~0.30
Mn :0.5
Mo :0.2
Cr :1.5
Ni :1.55
力学性能:
  34CrNiMo6材料经调质处理后,硬度为36～40HRC,抗拉强度σb为1 100 MPa,伸长率δ为12%,冲击韧度值ακ为8kg/cm2
热处理:34CrNiMo6其调质工艺为850 油淬580度回火。

结构钢34CrNiMo6 根据交货的保条件又分为：甲类钢（A类钢）是保力学性能的钢，乙类钢（B类钢）是保化学成分的钢，特类钢(C类钢）是既保力学性能又保化学成分的钢，常用于制造较重要的结构件，目前生产和使用多的是含碳量在0.20%左右的A3钢（甲类3号钢），主要用于工程结构，　有的碳素结构钢还添加微量的铝或铌（或其他碳化物形成元素）形成dan化物或碳化物微粒，以限制晶粒长大，使钢强化，节约钢材，在和某些，为适应用钢的特殊要求，对普通碳素结构钢的化学成分和性能进行调整，从而发展了一系列普通碳素结构钢的用钢（如桥梁、、钢筋、压力容器用钢等）。

合金结构钢在碳素结构钢的基础上，结构钢34CrNiMo6加入适量的一种或数种合金元素（总含量一般不过5％）的钢。这类钢,由于具有合适的淬透性，结构钢34CrNiMo6经适宜的金属热处理后，结构钢34CrNiMo6显微组织为均匀的索氏体、贝氏体或ji细的珠光体，结构钢34CrNiMo6因而具有较高的抗拉强度和屈强比（一般在0.85左右），结构钢34CrNiMo6较高的韧性和pi劳强度，结构钢34CrNiMo6和较低的韧性－脆性转变温度，结构钢34CrNiMo6可用于制造截mian尺寸较大的机器零件。

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