39CrNiMo3结构钢钢材成分数据

39CrNiMo3 轴承钢作为一种重要的特殊钢，主要用于制造滚动轴承的滚动体和套圈，其应用覆盖了工业，农业及等诸多领域，轴承钢的质量直接影响到设备转动部件的寿ming，从而终影响到设备运行的程度，各国在满足科技发展对轴承钢产量要求的同时，都把放在了提高现有产品质量和性能新型轴承钢产品品种的研发上，影响轴承钢接触疲劳寿ming的三个主要因素是硬度，钢中夹杂物和含量，低温碳氮共渗--采用回火与低温碳氮共渗(软氮化)相结合的工艺，能显著提高弹簧的疲劳寿ming及耐蚀性，此工艺多用于卷簧，喷丸处理--划痕，折叠，脱碳等表面缺陷往往会成为弹簧工作时应力集中的地方和疲劳断裂源，若用细小的钢丸高速喷打弹簧表面，不仅改善弹簧表面质量，提高表面强度，并使表面处于压应力状态，从而提高弹簧疲劳强度和使用寿ming。

34CrNiMo【39CrNiMo3】4Cr10Si2Mo合金结构钢 
标准:GB/T 1221-1992 
特性及适用范围:有较高的热勤工助学性,作内燃机进气阀,轻负荷发动机的排气阀等。 
化学成份: 
碳C:0.35~0.45
硅Si:1.90~2.60
锰Mn:≤0.70
硫 S:≤0.030
磷 P :≤0.035
铬 Cr:9.00~10.50
镍 Ni:≤0.60
钼 Mo:0.70~0.90 
力学性能:抗拉强度 σb 【MPa】:淬火回火,≥885
条件屈服强度 σ0.2【MPa】:淬火回火,≥685
伸长率 δ5 【%】:淬火回火,≥10
断面收缩率 ψ 【%】:淬火回火,≥35
硬度 :退火,≤269 
热处理规范及金相组织:
热处理规范:
1】淬火,1010~1040℃油冷;
2】回火,120~160℃空冷。
金相组织:组织特征为马氏体型。 
交货状态:一般以热处理规范状态交货,其热处理种类在合同中注明;未注明者,按不热处理状态交货。

39CrNiMo3 ②表面硬化结构钢用以制造表层坚硬而心部柔韧的零部件,如齿轮、轴等，为使零件心部韧性高,钢中含碳量应低，一般在0.12～0.25%，同时还有适量的合金元素，以保适宜的淬透性，dan化钢还需加入易形成dan化物的合金元素（如Al、Cr、Mo等），渗碳或碳氮共渗钢，经850～950℃渗碳或碳氮共渗后，淬火并在低温回火(约200℃)状态下使用，dan化钢经dan化处理(480～580℃)，直接使用，不再经淬火与回火处理。

普通碳素结构钢又称普通碳素钢，39CrNiMo3对含碳量、性能范围以及磷、liu和其他残余元素含量的限制较宽。在和某些碳素结构钢和普通碳素结构钢相比，39CrNiMo3liu、磷及其他非金属夹杂物的含量较低。根据含碳量和用途的不同，39CrNiMo3这类钢大致又分为：小于为低碳钢，39CrNiMo3其中尤以含碳0.10%的08F,08Al等，39CrNiMo3由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等。20G则是制造普通锅炉的主要材料。此外，39CrNiMo3低碳钢也广泛地作为渗碳钢，39CrNiMo3用于机械制造业。0.25～为中碳钢，39CrNiMo3多在调质状态下使用，39CrNiMo3制作机械制造工业的零件。大于0.6%C为高碳钢，39CrNiMo3多用于制造弹簧、齿轮、轧辊等。根据含锰量的不同，39CrNiMo3又可分为普通含锰量（0.25～0.8%）和较高含锰量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）两钢组。锰能改善钢的淬透性，39CrNiMo3强化铁素体，39CrNiMo3提高钢的屈服强度、抗拉强度和。通常在含锰高的钢的牌号后附加标记“Mn”，39CrNiMo3如15Mn、20Mn以区别于正常含锰量的碳素钢。 按用途则又可分为碳素结构钢、碳素工具钢。　碳素工具钢含碳量在0.65～1.35%之间，39CrNiMo3经热处理后可得到高硬度和高，39CrNiMo3主要用于制造各种工具、刃具、模具和量具（见工具钢）。　碳素结构钢按照钢材屈服强度分为5个牌　Q1Q2Q2Q2Q275　每个牌号由于质量不同分BD等级，39CrNiMo3多的有四种，39CrNiMo3有的只有一；另外还有钢材冶炼的脱yang方法区别。　脱yang方法符　F——沸腾钢　b——半钢　Z——钢　TZ——特殊钢。

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