Hiperco27挤压棒 氩弧焊工艺
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Hiperco27(1J27)软磁合金
Hiperco27合金具有高饱和度和高的居里温度的软磁性合金,具有良好的机械韧性,良好的延展性和高饱和磁感应强度的组合应用。相比Hiperco50合金,透气性好,不呈现的Hiperco50合金的脆性。
化学成分
Typical values(Weight %)
Ｃ
Si
Mn
S
P
Ni
Cr
Co
Fe
V
≤0.025
≤0.35
≤0.15
≤0.015
≤0.015
≤0.75
≤0.75
26.5-28.5
bal
≤0.35
磁性能（热处理后）
品种
在不同磁场强度（A/M）时的磁感应强度/T
矫顽力
HC/(A/m)
B800
B1600
B4000
B6000
B8000
≥
≤
带材
1.35
1.70
1.92
2.10
2.15
140
锻材,丝材
1.10
1.40
1.85
1.95
2.05
240
物理性能
密 度： 7.95 g/cm3
电阻率：190u Ω·mm
居里温度： 925℃
饱和密度： 2.36T
性模量： 166 GPa
相近牌号
美国： K92650
技术标准
ASTM A801
加工
合金可加工成各类元器件,加工性能良好
焊接
合金焊接性能较差
交货状态
合金不经热处理交货
Hiperco27 燃shao室使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。例如三代F100发动机选用Haynes 188钴基高温合金，F110，F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金。但是随着飞机推重比的提高，对燃shao筒材料提出了新的要求。四代燃shao筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层，并且采用新的燃shao室结构，如F119和F135采用了浮动壁结构，而F136发动机采用了Lamilloy结构。到了五代，多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。因此，为了适应航空发动机新的推重比的要求，全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来
Hiperco27 GH4698（GH698）；GH4708（GH708）；GH4710（GH710）；GH4738（GH738；GH684）；GH4742（GH742）；NS312Inconel600耐高温yang化物介质腐蚀，NS112Inconel800H抗yang化物介质腐蚀，抗高温抗渗碳强度高，NS322HastelloyB-2（哈氏B2）耐强还原性介质腐蚀，改善抗晶间腐蚀性，NS334HastelloyC276（哈氏C276）耐yang化性lv化物水溶液及湿lv、次lv腐蚀，对lv化物间隙腐蚀和应力腐蚀崩裂有高度抗性，抗点蚀能力略优，在纸浆以及造纸工业和化学工业等方面被广泛应用。纯镍NICKEL200/201主要用于制碱工业中。
板材==要求厚度20mm==实际尺寸19.99/19.97mm==负公差0.01~0.03mm==合格 板材==要求厚度30mm==实际尺寸30.01/30.03mm==正公差0.01~0.03mm==合格 棒材==要求直径60mm==实际尺寸59.99/59.97mm==负公差0.01~0.03mm==合格 棒材==要求直径70mm==实际尺寸70.01/70.03mm==正公差0.01~0.03mm==合格 管材==要求直径20mm==实际尺寸19.99/19.97mm==负公差0.01~0.03mm==合格 管材==要求直径30mm==实际尺寸30.01/30.03mm==正公差0.01~0.03mm==合格
2024/3/19 11:08:32
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