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发电机安装注意事项你知道了吧!对于柴油发电机正确停机需要注意几点:在对发电机进行停机工作时,我们会按一下停机键就OK。这各方法虽然简单,但是我们在对发电机组进行保养的时候,我们就需要对部件进行停机处理,对于发电机停机处理注意事项咱们一起看看:
1)逐渐卸去负栽,断开负栽开关;
2)空车运行数分钟后再推动油泵手柄停止供油,待停机后手柄复位;
3)短期停车可不关燃油开关,防止空气进入燃油系,长期停车应在停车后关上燃油开关。
紧急停机情况下:
我们需要查看机组各个部件的情况,然后就可以停机了,但是一般情况下我们没时间来检查机组的情况,就需要强行停机,那个时候,我们在机组停机后再对其进行检查。柴油发电机的正确操作可以使得机组的使用寿命增长,以及使得其*秀状态一直持续,满足我们日常供电的同时,能够在市电突然断去的时候立即供电,达到机组备用电源的作用,保证您的生产,**您的生活安全。
在柴油发电机的工作中,容易在汽缸的上部和中部产生脆金属爆震,或者是低钝的静音敲击,称为“汽缸爆震”故障。让我们分析以下原因:
一、柴油过早注入燃烧室后,气缸提前燃烧,使发电机工作粗糙,发出脆而有节奏的金属敲击声,经常引起倒转。
二、喷油器针阀磨损,或喷油器喷油压力过高,使供油量增加;燃油喷射泵油阎减压环磨损,导致减压环带减压无效,高压油管残压增加,导致喷油器喷油后滴油,使柴油量大在汽缸中燃烧之前积聚油。
三、如果发电机长时间**负荷,燃油供给过大,或柴油不满足要求,点火不良也会导致“气缸爆震”。
四、早期磨损后,活塞与气缸的间隙变大,气缸上部发出有节奏的“拍子”声,怠速时明显,中高速时减弱。活塞销的铜套与连杆小端或活塞销与销座孔在工作过程中松散匹配,在气缸上发出清晰而连贯的声音。
五、阀杆弹簧断裂或弹性力减弱,导致阀门落差过大,气门间隙过小,配气相位错误,阀门开度大,修复时更换的阀座过厚,气门盖**气缸盖下平面。发电机转速变化时声音微弱,废气为黑烟,有时有爆破现象。
六、在工作过程中,轴承衬套和轴颈体碰撞,下沉网在缸体下部送出,固体“嘡嘡”冲击声增大,并随着转速和载荷的增加而增大。在严重的情况下,身体会振动。多缸发电机的各个气缸的供油时间太早,供油过多,喷洒器掉油,当压缩力不足时,发电机也会发出不均匀的爆震声。
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