K4169
相近型号（Inconel 718C）
概述
K4169是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金。合金以Y相为主要强化相、Y相为辅助强化相。合金在很宽的中、低温度范围内具有较高的强度和塑性，优良的耐腐蚀和耐辐照性能，以及良好的焊接和成型性能，并具有较好的抗应变时效裂纹的性能。广泛用于航空、发动机、核反应堆以及石油领域，适用于制作850℃以下工作的发动机叶片、机匣以及其他结构件。

应用概况及特性
合金已用于制作航空发动机燃烧室前置扩压器、承力环等十几种精密铸件，大推力发动机泵体机匣等精密铸件，已批量生产，使用情况良好。
为减轻铌元素在枝晶间的偏析，应严格控制铸造工艺和热处理等热过程。用于大型结构件时，为获得致密和均匀的显微组织，需采用热等静压处理。通过热等静压处理后，可以疏松，减少偏析，改善可焊性。热等静压处理后采用合适的热处理，可以提高铸件的使用性能。

化学成分
元素 C Cr Ni Co Mo Al Ti Ta
质量分数/% 0.02—0.08 17.00—21.00 50.00—55.00 ≤1.00 2.80—3.30 0.30—0.70 0.65—1.15 ≤0.10
元素 Nb Fe      
质量分数/% 4.40—5.40 余       高温合金由于其优异的耐高温性能，广泛的应用于航空工业，电力，石油，运输和燃气轮机。 我国的单晶高温合金是由中航工业航材院于2080年代初率先开始研究的，并成功研制出我国代单晶高温合金DD4。90年代又成功研制了二代单晶高温合金DD并广泛应用已多种型号的*航空发动机上。此外，我国的三代单晶高温合金主要有北京航空材料研究院*高温结构材料**研制的DD9与DD**金属研究所高温合金研究部研制的DDDD33 、**金属研究所研制的DD90；单晶高温合金是由**金属研究所研制的DD22；五代单晶高温合金为陕西炼石有色研制的含铼高温合金材料。这些材料的目前**于实验室研发。

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