近年的汽车，以 ADAS 为代表的电子控制化不断发展。为了在车内的空间配置这些设备，将其模块化为 ECU 之后配备。并且，汇总了仪表群等信息设备的综合驾驶舱化今后将日益发展，也要求设备的化。同时，随着五代移动通信系统（5G）的正式商用化，为了实现智联汽车等 V2X，远程信息处理设备的功能正在进一步提高。

随着多功能化和高功能化，半导体的处理能力增大，另一方面，由于高密度配置这些设备，整合到 1 个模块上，也要求配备的电子元件小型薄型化。

因此，太阳诱电通过提高具备小型薄型化优势的多层型金属多层片状功率电感器“MCOIL™ MC 系列”的材料技术和积层技术，实现了支持“AEC-Q200”的高化。

太阳诱电株式会社已开始批量生产支持车载用被动元件的性认证测试标准“AEC-Q200”的金属多层片状功率电感器“MCOIL™ MC 系列”。 

充分发挥多层型的小型化特点这一优势，使车载用途金属多层片状功率电感器“MCKK1608TR47MVC”（1.6x0.8x1.0mm、0.47μH）实现了商品化。并且使 2012 尺寸（2.0x1.25x1.0mm）也实现了商品化。 

太诱代理|太诱电感|太诱车规电感|太诱车规级电感|太诱车规级功率电感用于控制汽车的信息设备、ADAS（Advanced Driver Assistance System：驾驶辅助系统）、远程信息处理设备等的 ECU 中使用的电源电路用扼流线圈。 

太诱今后仍将大力开发满足市场需求的商品，加快扩充金属功率电感器“MCOIL™”的阵容。

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汽车的信息设备、ADAS、远程信息处理设备等的车载 ECU 中使用的电源电路用扼流线圈

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