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柴油发电机组各缸的工作检查方法

柴油发电机组各缸的工作检查方法

柴油发电机组各缸的工作检查方法

1)听办法:用听诊器或与棒,接近器身体部位,听取各缸迸发的声音,正常的柴油发电机组金属敲击的声音相似“当当”声。如只要“好好”,不只是健全的一排,然后很少或基本没有油的坦克起火的时间,如大锣鼓声标明,该油缸注入量太大或太早。

(2)彩色法律概念:当发起机正常工作,从浅灰色的排放量,负荷大,有点深。如排黑气,标明可燃气体不完整熄灭。排蓝焰的光滑油进入气缸熄灭。白烟行,那么就在柴油发电机组,熄灭的可燃气体,也是白烟行。连续排放废放不寻常的颜色,这标明个人缸工作不正常。

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3)感温法:在柴油发电机组启动后的初阶段(工作一段时间后排气管温度很高,用手触摸会)用手摸各缸排气管的温度,可鉴别各缸工作状况。如各缸排气管的温度比其他缸高,阐明该缸供油量偏高;若温度低,则该缸供油量少、或不喷油、或喷油后没完整熄灭或不熄灭。

4)脉冲法:用手捏紧高压油管,觉得喷油时的脉动状况,脉动小,迸发声音弱,温度低的缸供油量偏小。迸发声音不正常和温度高为喷油器喷油油压降落,喷油雾化不良,或不能及时着火和完整熄灭。脉动大,迸发声音强,温度高的缸为供油量偏大。迸发声音弱和温度低为喷油器孔或针阀卡死。

5)断油法:为了判别哪缸有毛病,可逐缸切断高压油管至喷油器油路,即中止工作,以察看柴油发电机组工作状况的变化。当切断某缸油路时,若柴油发电机转速和声音没有变化或变化不大,阐明该缸工作正常。如连续敲缸,排黑烟时,当切断某缸的油路后,毛病现象消逝,则阐明毛病在该缸。


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