叉车油滤芯属于液压系统基本配件项目之一，用于过滤液压油中的颗粒物和杂质，齿轮泵，双联泵以及控制阀芯等磨损产生的碎屑异物，避免堵塞液压管路，液压油的注入或混杂固体物质，液压油滤芯一般安装在液压油箱内，无论是内燃叉车还是电动叉车，液压油箱底部会有长期使用产生的沉淀物，外置式的液压油滤芯安装在吸油管理，回油管路或者单的过滤系统，液压油滤芯的材质分为玻璃纤维，化纤滤纸为主，外壳为不锈钢或铁丝编制的网状结构-内置式液压油滤芯，而外置式液压油滤芯则有坚固的金属冲压外壳，用于保护滤芯内部结构，类似油滤芯和柴油滤芯的构造与工作原理， 常规标准液压油吸油滤芯的换周期为每工作2000小时进行换，液压回油滤芯的换周期为工作250小时换，此后每工作500小时进行换。叉车液压系统的很多故障都源于液压油中杂质堵塞管路，杂质异物导致齿轮泵多路阀方向机等主要液压原件过度磨损，阀芯溢流压力异常产生的元器件损坏，以及叉车液压系统升降转向故障，往往都是由于液压油的供应问题，类似于人类血液，正常流通才能保证叉车液压系统的正常运作，液压油的洁净程度主要是依赖于液压油滤芯的过滤性能，以及是否定期的点检换，在实际叉车维保管理中，往往疏忽叉车液压油滤芯的换，多的叉车机滤柴滤和空滤的换，叉车液压系统和发动机变速箱动力系统都是基本的性能基础构件，因此，定期的进行液压油和液压油滤芯的换，液压油箱的内部清理维护，都是保证叉车正常工作的有效维保和设备管理降本增效项目.

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