玻璃瓶MSDS认证第三方检测机构，针对国内的空海运出口业务，各航司、船司规定不同，有些产品依据MSDS报告的信息，就能安排空海运。但是有些航司、船司必须依据“IMDG”、“IATA”的规定来安排空海运运输，这个时候，除了提供MSDS报告之外，还需要同时提供运输鉴定报告；
 
 “MSDS”书面上的定义是一份关于危险化学品燃爆、毒性和环境危害以及安全使用、泄漏应急处置、主要理化参数、法律法规等方面信息的综合性文件。翻译成大白话就是，这个说明书拿到手里，就能知道化学品有什么特性，有什么毒性危险性，有什么健康危害，如何去安全使用，如何去应急泄漏处置，怎么去转移废弃。“MSDS”很重要呦，特别是在危化品事故应急处置的时候。
 
对于产品制造商来说，提供MSDS给客户这是应尽的义务，以帮助该产品的使用者更好的控制风险。原材料MSDS通常由供应商处获得，但是企业自己产品的MSDS一般需要生产者自己编制，当然不是每个公司都有自行编制MSDS能力。如果通过以上方法您依然无法完成MSDS制作，可以寻求专业的MSDS服务机构代理制作MSDS。

MSDS编写的责任人是生产商和进口商。换句话说，MSDS编写的较终责任人并不是国内出口企业而是国外的进口商。采购商采购产品可能销往一个或者更多国家。所以还是以采购商的需要为前提，如果采购商没有特别的需要，生产商可以按照平时商业活动中所使用的语言进行编写。
MSDS定编/翻泽Promise可以为企业编制/翻译合乎多国法规、多国语言表达的化学品和产品MSDS及其安全性标识汇报。合乎多国法规规范我国 GB 30000系列产品归类规范、联合国组织GHS规章制度、欧盟国家 CLP （EC） No 1272/2008法规、日本 JIS Z 7253:2012规范、英国 HCS-2012规范、新加坡HSNO法规、澳大利亚HPR法规。各行业通畅应用出入口报关报检、安全监管危化备案、中下游顾客规定、海运订舱、企业安全管理、海运、空运、路运、进出口贸*关。
危险品：出口前必须去做份处境危险货物运输包装使用奠定结果单（危包证），当然MSDS也是需要的。整箱--订舱前需要提供上述两样单证去申请，等船东审核。一般情况3-5天就可以知道船东接不接受这个产品。危险品订舱应尽量提前10~14天去申请，给发货人和货代人双方一个充足的时间。拼箱--订舱前也需要提供危包证和MSDS、货物的重量和体积。有的化工厂和贸易公司出口危险品，但是办不了危包证，没法出口，可向专业咨询公司咨询。
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