海运出口需提供MSDS。化工品(不属于危险品)出口前要去做份化工检测报告(货物运输条件鉴定书),以此证明这个货物不是危险品。整箱——有的船是需要鉴定书的,有的船不需要。另外,必须要出一份非危保函和货MSDS,这两样是必不可少的。拼箱——需要提供非危保函和货物说明(中英文品名,分子结构式,外观和用途)。
很多人都认为MSDS是为消费者制作的,所以有的工厂接到客户关于MSDS的要求时会着重物理化学特性这一项,甚至会花大几千去实验室做实验。如果明确了MSDS的服务对象,那么大家就不会盲目地去做这些实验了。这钱花的确实有点冤了,找个专业机构做一下也就1200左右。
MSDS报告和运输鉴定报告是紧密联系的两个技术文件,所以为了保证清关的快捷,厂家,外贸商是委托专业机构编制MSDS报告。注意:MSDS报告不是检测报告或鉴定报告,也不是认证项目,是一份技术性说明书,和《运输条件鉴别报告书》有根本的区别。
对于产品制造商来说,提供MSDS给客户这是应尽的义务,以帮助该产品的使用者更好的控制风险。原材料MSDS通常由供应商处获得,但是企业自己产品的MSDS一般需要生产者自己编制,当然不是每个公司都有自行编制MSDS能力。如果通过以上方法您依然无法完成MSDS制作,可以寻求专业的MSDS服务机构代理制作MSDS。
有些**提到,在出口化工等危险品时,通常需要由上海化学*或北京迪捷姆公司等机构出具专业的危险货物分析报告,MSDS在也有造假行为,因此MSDS是否值得注意。由于海关事务等各种原因,大陆有许多产品需要转口到中国香港,然后运往海外。中国香港采用英美商业模式,没有专门的出口危险品监控机构。公司和船舶公司以MSDS为出口运输依据;
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