生鲜类产品本身的保质期都很短，而且不同的生鲜需求的冷库仓储条件都不相同。生果蔬菜要冷藏，肉类需求冰冻，酒类也有各自的存储温度要求，甚至于不同的生果还有不同的温度要求。这就要求仓储部分需求分门别类构建不同生鲜的各自存放区域。低本钱的冷库温度不可控，生鲜电商需求高规格高标准的冷链仓储。

总体来说我国目前没有形成完整的冷冻冷藏链，从起始点到消费点的流动贮存功率和效益无法得到控制和整合，而且国内的冷链配送损耗量高达25%-30%，而发达国家损耗量仅为5%，差距非常明显。国内冷链运送的体量也还非常小，无法满足生鲜电商日益增长的物流需求。而如生鲜电商想效京东、顺丰优选相同自建供应链，则需求强壮的资金链作为后盾，而且短期内无法实现盈利。

有业内人士称，“其实许多生鲜电商自建配送公司很多都是迫不得已，由于市场上没有能把生鲜配送做好的，但冷链物流本钱非常高，有些公司的投入早就一个亿。当然你也可以说，这个投入大，我用三方的，但三方的问题是服务把控难，毕竟它能同时服务多家企业，而每家的标准都不太相同，所以在服务把控这块需求管得细、严。”

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