嘉峪关TR37防爬器工厂
轨**的横坡采用1:20,62”型和“75”型道岔高锰钢整辙叉就是这样进行设计的,“92”型道岔机加工的高锰钢整铸辙叉,翼轨的升高值随着心轨工作边至翼轨工作边的距离而变化③用灌浆化合物密封裂纹，实现胶粘剂和灌浆化合物的硬化密封：

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**板与弹性垫板结合方式又有分离式和粘结式之别
分布及度不合理

由此可见,高强度螺栓连接面经涂锌加后(施工时涂层厚度可取35~60μm),可以提高抗滑移系数2．根据权利要求1所述的一种弹簧钢防爬器，其特征在于：每个所述夹板（201）相互靠近的一侧面均开设有等距离排列的防滑槽（205），且防滑槽（205）与铁轨（1）底端的外表面相接触

它和铁能形成熔点为1190℃的FeS,FeS又可与Y铁形成熔点只有989℃的共晶体

列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动，叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、下坡道上和进站时的制动范围内。线路爬行往往引起轨缝不匀，轨枕歪斜等现象，对线路的破坏性很大，甚至造成；车辆脱轨跑道，危及行车安全。因此，必须采取有效措施来防止爬行，通常采用防爬器和防爬撑来防止线路爬行。

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