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“生意虽然不算火,但也能勉强维持日子。”她向记者讲述,“清远高铁站通车后,汽车站的客流量开始大量减少,生意也越来越难做。”
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争力提升行动1.促进互联互通。实施满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯等铁路口岸站扩能改造,建设大理至瑞丽、玉溪至磨憨等铁路,推进佳木斯至同江(抚远)等铁路扩能改造。建设乌恰至康苏、博乐至阿拉山口等高速公路,实施红山嘴、乌拉斯台等口岸公路建设改造。推进黑龙江、鸭绿江、图们江等国境河流航道建设。推进希腊比雷埃夫斯港、阿联酋哈利法港、印度尼西亚瓜拉丹戎港等海外港口建设经营合作。2.做优中欧班列品牌。建设成都、重庆、郑州、西安、乌鲁木齐等中欧班列集结中心示范工程,整合班列运行平台,强化中欧班列统一品牌,打造**运输产品。推进中欧班列运输通道和口岸扩能改造,推进境外战略性中转场站建设。推广货协/货约运单,完善货运代理协会提单,逐步扩大应用范围。修订中欧班列高质量发展评价指标。3.拓展西部陆海新通道服务。打造西部陆海新通道班列运输品牌,制定班列高质量发展指标体系。推进重庆西部陆海新通道物流和运营组织中心、成都商贸物流中心、广西-东盟多式联运联盟基地和服务中心建设,布局建设沿线物流枢纽和口岸。做优做强北部湾港和洋浦港,加强船舶登记、保税燃油供应、航运金融等综合服务。推进铁路运单物权化和海铁联运“一单制”。4.提升物流供应链自主可控能力。支持国内公司加大全货机引进和改造力度,扩大货运
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