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NUM伺服驱动器报警故障维修 LED灯红色

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适用于希望将制动器和离合器结合起来,以消除手动过程并限度地实现自动化任务的机械控制的OEM。其他电机供应商也为AGV市场提供完整的车轮组件.DesignWorld过去曾报道过WittensteiniTAS;这种模块化伺服驱动轮轴具有双伺服电机和螺旋行星齿轮箱,可容纳Vulkollan车轮-与FramoMorat和Dunkermotoren产品上的Vulkollan车轮并无不同。
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1、检查电源:首先需要检查电源是否正常,包括电源电压是否稳定、电源容量是否足够等。
2、检查伺服驱动器:检查伺服驱动器的电源线、控制线、编码器线等是否连接正常,确保没有断线或短路等问题。同时,还需要检查伺服驱动器是否有过热、过流等保护措施,以及是否有故障灯亮起等提示信息。
3、检查电机:如果伺服驱动器无法开机,还需要检查所连接的电机是否正常。这包括电机的电源线、编码器线等是否连接正常,以及电机是否有故障等提示信息。
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4、检查控制系统:检查控制系统是否有故障,如PLC、机器人控制器等是否能够正常工作,以及是否有故障提示信息等。
5、检查机械系统:检查机械系统是否有卡死或异常声响等问题,这些也可能导致伺服驱动器无法开机。
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1、负载短路:伺服驱动器输出线短路或电机内部短路,应检测电机绝缘是否符合规格书要求,检查输出线接线。
2、输出UVW相序接错:导致驱动器输出失控,应检查电机接线线序。
3、编码器型号错误或者接线不良:导致驱动器输出失控,应检查编码型号、接线与驱动器设置参数是否一致。
4、加速时间设置太短:驱动器启动加速时间设定太短,提升设定太大,导致加速电流过大,应适当降低加速时间。
5、机械部位有卡住抱闸未打开,电机轴承损坏,执行机构损坏等,应检查机械部件是否正常。
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6、电动机及驱动器的转矩能力过小传动机构的机械惯性过大,电机的容量相对偏小,造成电机电流偏大,导致驱动器过流。应选配更大功率的电机和驱动器。
7、转矩补偿设定较高:V/F电压提升太大,驱动器输出频率已经比较高了,而电机转速还比较低即电机转速的变化滞后于驱动器频率的变化,造成失速故障,导致驱动器过流故障。应降低转矩补偿设定值。
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