ALLOY925 / UNS N09925

相应标准：UNS N09925

ALLOY925 材质说明

ALLOY925 是一种沉淀硬化的镍 - 铁 - 铬合金，添加了钼，铜和铝。该合金具有度和优异的耐腐蚀性。该合金具有出色的抗一般腐蚀性，点蚀，缝隙腐蚀和应力腐蚀的能力。925合金用于需要度和耐腐蚀性的各种应用中。由于合金在“酸”（含liu化）和中对liu化物应力开裂和应力腐蚀开裂的抵抗力，它被用于井下和地面气井组件，包括管状产品，阀门，吊架，着陆ru头，工具接头和封隔器。

ALLOY925 化学成分

元素含量% MIN. MAX.

C         0,030

SI         0,50

MN         1,00

S         0,03

P         0,03

CR     19,50 22,50

NI     42,00 46,00

MO     2,50     3,50

NB         0,50

CU      1,50 3,00

TI      1,90 2,40

AL      0,10 0,50

FE      22,00

ALLOY925 认正： MR0175

ALLOY925 应用

用于酸性气井的石油生产设备，地面和井下设备。

ALLOY925 机械性能

屈服强度RP0.2 MPA： ≥758

拉伸强度RM MPA：≥965

伸长率[％]：≥25

硬度[HRC]:≤38  

ALLOY925 热处理

溶液在980-1040℃退火。老 “金桥焊材”广泛应用于船舶、锅炉压力容器、桥梁、铁路、机车车辆、石油、、冶金、高层、各类机械制造等国民经济领域，享有很高的声誉。。高温合金历史发展较短，研发起步于上世纪50年代末，到现在为止已形成自己的合金体系。现在的高温合金已基本形成自己的体系，并积ji研制生产基地，主要形成了以抚钢齐齐哈尔钢厂等为主体的变形高温合金基精密铸造厂为主体的铸造厂为主体的铸造高温合金生产基地，可在国内生产供应和其他工业部门的各种高温合金材料。目前高温合金品种很多，包括变形高温合金和铸造高温合金两大领域，多年来为机械零件提供了丰富的金属材料。国内造船集中在华东、华中地区，国外则主要集中在、等。2003年国内造船需铜镍合金管约8000吨/年。是造船大国，年需铜镍合金管约3000吨，每年需进口大量的铜镍合金管。在舰船，冷凝管主要用于冷却设备，这是舰船海水冷却系统的重要组成部分。按被冷却介质的不同，分为海水冷凝器、海水淡化冷却器、空气冷却器、润滑油冷却器、燃油冷却器和液压油冷却器。模具为一模双腔左/右件公用，由于本工序内容除翻边外，还兼备形状成形内容，加件特殊复杂，弯曲面狭小，成形要求凹模压料芯与成形mian相符等，导致模具结构条件成形行程大，压料面积小，出现开裂现象。10、(v)：是钢的优良脱yang剂。 在制件成形过程中，工艺要求凹模、压料芯以及两者的制件必须紧密贴合在一起，在机床滑块下滑时板料塑性变形而实现成形，加工技术未按工艺要求在这一阶段及时对机床压力调整，工作不稳定，造成冲压件开裂。钛合金密度低，硬度低，材料很棉，容易“让”。粗加工时只会发生“切削不到位”的情况，而不会发生“过切”。为了避免“让”尺寸不到位，钛合金加工而反复加工，余量尽量少留，以提高加工效率。 现在金属加工的发展态势非常好，为了让金属材料的应用为生产工作提供更多方便，现在很多合金材料也应运而生，其中哈氏合金的应用也开始获得人们的关注。很多人可能对...

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