牌号: Inconel 604
碳 C: 0.04
硅 Si: 0.2
锰 Mn: 0.2
铬 Cr: 15.8
镍 Ni: 余量
钼 Mo: —
钴 Co: —
钨 W: —
铝 Al: —
铜 Cu: 0.1
钛 Ti: —
铁 Fe: 7.2
其他(%): Nb 2.0 MoneL400不锈钢无缝毛细管的耐腐蚀性能一般情况下比镍铜更优越,它比纯镍更耐还原型介质的腐蚀,比纯铜耐氧化性介质的腐蚀,对、磷酸、碳的耐腐蚀性非常好。特别是耐qing酸的腐蚀,对热浓碱也有优良的耐腐蚀性。MoneL400不锈钢无缝毛细管在氧气、yan酸、、qingfu酸以及它们的派生物中有ji优秀的耐腐蚀。同时在海水中比铜基合金更具耐蚀性Monel400属可变形加工的镍-铜系镍基合金,具有很好的耐海水腐蚀和抗化学腐蚀性能,耐化物应力腐蚀开裂性能强。该合金是为数不多的能使用在fu化物中的合金之一。在qingfu酸和fu气介质中具有很好的耐氧化物应力裂变腐蚀,如海水、盐水环境中。在中等浓度的碱性和盐溶液中,MoneL400不锈钢无缝毛细管也有非常好的抗腐蚀性能。在较冷的的碱性环境下,该合金被用在弱酸如liuhuang、fu化qing环境中。酸介质:Monel400在浓度小于85%的中都是耐蚀的。MoneL400不锈钢无缝毛细管是可耐qingfu酸中为数ji少的重要材料之一。水腐蚀:Monel400合金在多数水腐蚀情况下,不仅耐蚀性ji佳,而且空蚀、应力腐蚀等也很少发现,腐蚀速度小于0.025mm/a高温腐蚀:Monel400在空气中连续工作的zui高温度一般在600℃左右,在高温蒸汽中,腐蚀速度小于0.026mm/a。氨:由于Monel400合金镍含量高,故可耐585℃以下无水氨和氨化条件下的腐蚀。 涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之虽然工作温度比导向叶片要低些,但是受力大而复杂,工作条件恶劣,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗化和抗腐蚀能力;高的抗蠕变和持久断裂的能力;良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金。随着材料研制jishu和加工工艺的发展,铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片,前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片,英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比,促使自70年代以来开始研制新型高温合金,先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡pan材料。
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