温州TR57轨道防爬器制造工厂
2．水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为30mm
无螺栓扣件则相反,它利用预埋铁座来紧固并设定扣压件的弹性变形,无须进行扣件涂油作业,在美国、南非、澳大利亚等重载铁路被广泛应用

铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走与普通线路比较，无缝线路在相当长的一段线路上消灭了钢轨接头，因而具有行车平稳、旅客舒适、节省接头材料、降低维修费用、延长线路设备和机车车辆使用寿命等优点

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承压型高强度螺栓连接是以接头破坏作为其极限破坏状态,荷载R为其极限荷载6.1转K6型侧架制动梁滑槽无防止制动梁脱出挡块时，按图样QCZ3JX-20-00焊装挡块，同时去除原车的前制动杠杆止挡

扣压力管理容易

轨道防爬器的种类及用途

1、穿销式防爬器是由带挡板的轨卡的穿销组成的。安装时，轨卡的一边卡紧轨底，另一边楔进穿销，使整个防爬器牢固地卡住轨底。这样，钢轨在受到纵向阻力时，由于轨卡的挡板紧贴着轨枕，于是轨枕和道订就阻止钢轨爬行。为了充分发挥防爬器的作用，通常在轨枕之间还安装防爬撑，把3～5根轨枕联系起来，共同抵抗钢轨爬行。

2、防爬器分为焊接式防爬器和紧固式防爬器，分别适用于多种型号的钢轨。这种铁路轨道用螺旋式防爬器，分为铸造型和焊接型两个形式，铸造型是由凸、凹形轨卡、螺栓、承力板所组成；焊接型由轨卡、锁轨扣、螺栓、轨挡和承力板所组成。这两个形式的螺旋式防爬器是通过拧紧螺栓使轨卡紧紧卡住钢轨，从而防止了钢轨在机车行驶和刹车时造成的爬行现象，可减少铁路事故的发生。

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