白银TR57铁路防爬器定制
交叉渡线主要用于站场长度受限制的车站两端,也经常与交分道岔结合形成道岔组合,可快速开通多条进路,因此在普速铁路中广泛应用转K4型、转8A型转向架技术特征对比

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扣着方式有承轨槽式和铁垫板式2种,并且一直沿用弹片式扣件,近年来也在试铺可调式Pandrol弹条扣件

曲线缩短轨设置，普通线路铺轨时，为了保持对接需在曲线内股铺设一定数量的缩短轨

钢轨接头地段均采用GB1型弹条强度较高的火车车箱连接销，涉及火车配件技术领域

在20世纪80年代生产扣件的车间被美国潘得路公司收购,改称为Saflok扣件

列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动，叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、下坡道上和进站时的制动范围内。线路爬行往往引起轨缝不匀，轨枕歪斜等现象，对线路的破坏性很大，甚至造成；车辆脱轨跑道，危及行车安全。因此，必须采取有效措施来防止爬行，通常采用防爬器和防爬撑来防止线路爬行。

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