化工品MSDS安全说明书检测流程，　　几乎所有国家的化学品法规都要求MSDS需要用本国的官方语言编写，即到达主要受众手里的化学品安全说明书，需要使用其所在国家的官方语言，这是MSDS编写语言的核心。如化学品较终出口到英美国家，员工拿到的MSDS报告应该是英语的，出口国是挪威，需要用挪威语，出口到加拿大，MSDS需要同时提供英文版和法文版的。

 海运出口需提供MSDS。化工品（不属于危险品）出口前要去做份化工检测报告（货物运输条件鉴定书），以此证明这个货物不是危险品。整箱——有的船是需要鉴定书的，有的船不需要。另外，必须要出一份非危保函和货MSDS,这两样是必不可少的。拼箱——需要提供非危保函和货物说明（中英文品名，分子结构式，外观和用途）。

　　MSDS简述了化学品对人类健康和环境的危害，并提供了如何安全处理、储存和使用化学品的信息。在为用户提供的一项服务中，生产企业应随化工产品一起向用户提供安全说明，使使用者明了化学品的相关危害，在使用时主动进行防护，起到减少职业危害，防止化学事故发生。当前，美国、日本、欧盟等发达国家已普遍建立和实施MSDS制度，要求危险化学品的制造商在产品销售、运输或出口时，提供该产品的安全说明书。

　　很多人都认为MSDS是为消费者制作的，所以有的工厂接到客户关于MSDS的要求时会着重物理化学特性这一项，甚至会花大几千去实验室做实验。如果明确了MSDS的服务对象，那么大家就不会盲目地去做这些实验了。这钱花的确实有点冤了，找个专业机构做一下也就1200左右。

　　当货物从国外地区发往，MSDS报告是评估此产品进行运输的依据文件，MSDS可以帮助我们认知进口产品是否归类为危险品，这个时候可以作为清关文件直接使用。那什么情况下需要运输鉴定报告呢？因为产品毕竟是国外进口，如果单凭MSDS报告的话，因为MSDS报告不是专业机构编制，内容不全，数据不清，无法判定产品的实际危险性的时候，就需要做对应的鉴定报告，实际判定是否需要按照危险品或者非危品运输。

“MSDS”就是一本字典手册，需要的时候，随手就能查阅。“MSDS”的关键就在于一是会使用，二是随手就能找得到。危化品事故应急处置较让人抓狂的就是现场找不到“MSDS”，不知道有什么化学品，不知道这种化学品该如何处置。特别是在救援意见产生分歧的时候，一份“MSDS”的说服力无可替代，时间就能统一救援意见，一看就知道该怎么去做，从而减少事故损失。
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