广告牌检测的五大安全隐患：

1、工程调研错误：

在广告牌设施检测中，由于没有进行正确的地址调查，导致基础承载力任意确定，现场数据盲目应用。设计与实际

差别很大，广告牌使用一段时间后，结构基础有不同程度的沉降。

2、设计方案不当：

一些广告牌由于没有专业的设计，只有经验建设，导致图纸设计与实际情况不符，结构计划不足，施工措施不当，

在成在施工或使用过程中出现不同程度的安全隐患。

3、施工质量差：

由于施工人员不了解设计意图，盲目施工，或者擅自修改图纸或者偷工减料，造成的安全隐患。

4、结构使用不当：

一些广告主为了满足现有广告内容需要，在不核算的情况下对原有广告设施增加面积，私自改造，使其结构**负荷

使用，因此承载力不能满足安全使用的要求。

5、结构耐久性差：

由于使用年限太长，又或者受到恶虐自然环境的影响，导致挂广告牌表面部件风化、腐蚀、螺栓松动，焊缝开裂等。

在有大风或者长期坏天气之下，由于结构坍塌造成的损坏部件的故障，广告主未能及时修复。

    广告牌必须要进行安全检测吗：是的，户外广告牌本来就是设立在人口流量众多的路口，或者高楼、街道上，

一旦有什么危险，造成的损失将是巨大的，特别是沿海城市更是明显。如果遭遇大风天气，未经检测过的广告牌

是很容易倒塌的，相信大家都听过不少广告牌倒塌、高空坠落等事故发生了，为了避免这种情况，是必须要做好

安全检测的。

   当户外广告牌钢结构物存在设计缺陷或受外力损伤，影响其牢固性时，应及时对其进行加固。钢结构的加

固方法很多，总结起来主要有以下几种:加大受力截面。这种方法广泛用于广告牌支撑物、节点钢板的加

固，可提高构件的承载力，但也会增加广告牌自身的重量和造价，在使用上有局限性。外加预应力拉杆或

撑杆。这种方法可提高构件承载力，增大其抗裂性。由于这种方法改变了原整体结构的受力分配，因此

实施时应做详细的力学计算。增设支点或托架。这种方法可减小构件的承力跨度，降低钢性结构内部的受

力负荷，减缓材质的老化与变形。多适用于广告牌的扩建。

  增补支点。采用增加支座底板与增补化学膨胀螺栓或种植钢筋数量的办法，可增强广告牌整体结构的稳定

性和安全系数。

  灌浆法修补裂缝。使用压送设备将化学浆液灌入结构裂缝进行修补。灌入的化学浆液能修复混凝土裂缝，

防锈补强，提高构件的整体耐久性。通常使用在广告牌地基与联接钢板之间的加固中。

  粘结剂加固法。这是一种把钢板粘贴在构件外部的加固方法。具有操作简便，施工*，占用空间小，几乎

不改变构件外形等优点。通常用于楼宇广告牌支座的承载加固。

    广告牌安全检测鉴定——钢性架构的日常维护应注意以下几点:

  严格选材。要选择钢材时，要对钢结构所用钢材的化学成份、机械性能进行测试，并对钢材的外观进行

检查，弃晋有裂纹、锈斑和疤痕等缺陷的材料。谨慎施工。在广告牌的构建过程中，应避免对所使用钢

材的外表进行损伤，对关键的受力部位，禁止打孔和焊接。

  定期检测。在广告牌投入使用之后，应定期对其安全性进行检查，及时发现并更换受损、老化的构件。

若主构件出现较严重的老化或损伤，应考虑采取加固措施。

  注意防魔。常用的钢材防底腐措施有∶在钢材表面涂刷油漆，或在构件表面喷镀金属保护层不同金属接

触也会造成魔蚀，若构建中使用了不同金属材料，应对其

接触面进行绝绦处理;另外在设计时，还应注意材料的放置，避免钢材凹椹朝上造成积水而引起材质锈蚀。

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