化工品MSDS测试测试标准有哪些，　　MSDS的影响力。MSDS是一份传递化学品危害信息的重要文件。它简要说明了一种化学品对人类健康和环境的危害性并提供安全搬运、贮存和使用该化学品的信息。美国、日本、欧盟国家等发达国家已经普遍建立并实行MSDS制度。根据这些国家的化学品管理法规，有害化学品的生产厂家在销售、运输或出口其产品时，通常要同时提供一份其产品的安全数据说明书。
 
 “MSDS”书面上的定义是一份关于危险化学品燃爆、毒性和环境危害以及安全使用、泄漏应急处置、主要理化参数、法律法规等方面信息的综合性文件。翻译成大白话就是，这个说明书拿到手里，就能知道化学品有什么特性，有什么毒性危险性，有什么健康危害，如何去安全使用，如何去应急泄漏处置，怎么去转移废弃。“MSDS”很重要呦，特别是在危化品事故应急处置的时候。
 
　　当货物从国外地区发往，MSDS报告是评估此产品进行运输的依据文件，MSDS可以帮助我们认知进口产品是否归类为危险品，这个时候可以作为清关文件直接使用。那什么情况下需要运输鉴定报告呢？因为产品毕竟是国外进口，如果单凭MSDS报告的话，因为MSDS报告不是专业机构编制，内容不全，数据不清，无法判定产品的实际危险性的时候，就需要做对应的鉴定报告，实际判定是否需要按照危险品或者非危品运输。

　　海关关务问题等各种原因，大陆有很多产品都是转到中国香港或者闽台后再发运到海外，这个时候，航司和船司都是把MSDS报告来作为出口运输的依据，这个时候，一份完整合格的MSDS报告就额外重要，因为报告简陋，内容不清，*出现拒收的情况。这种情况下，航司和船司就可能提出要求增加鉴定报告，这样无疑就增加了技术文件的成本。所以，MSDS报告和运输鉴定报告是紧密联系的两个技术文件，所以为了保证清关的快捷，厂家，外贸商是委托专业机构编制MSDS报告。注意：MSDS报告不是检测报告或鉴定报告，也不是认证项目，是一份技术性说明书，和《运输条件鉴别报告书》有根本的区别。
　　根据ECHA发布的指南文件，在REACH注册完成后，企业较主要的任务就是及时更新SDS为包含暴露场景的Extended SDS（ESDS）。REACH法规*31条规定了在供应链上传递SDS的义务，尤其对于大于10吨且具有危害分类标签或者是P（持久性和生物累积性物质）、vPvB（高度持久、高度生物累积毒性物质）的物质，在完成注册后，还应将相关的暴露场景作为附件，放入涵盖确定用途的安全数据表（SDS）中。
　　有些**提到，在出口化工等危险品时，通常需要由上海化学研究所或北京迪捷姆公司等机构出具专业的危险货物分析报告，MSDS在也有造假行为，因此MSDS是否值得注意。这种理解有一定的道理，但也是片面的。如果我们能理解MSDS，我们可以更方便地安排以下运输：对于的海运出口业务，不同的船舶公司有不同的规定。可根据MSDS数据和《海运危险货物规则》安排海上危险货物运输。
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