“MSDS”就是一本字典手册,需要的时候,随手就能查阅。“MSDS”的关键就在于一是会使用,二是随手就能找得到。危化品事故应急处置较让人抓狂的就是现场找不到“MSDS”,不知道有什么化学品,不知道这种化学品该如何处置。特别是在救援意见产生分歧的时候,一份“MSDS”的说服力无可替代,时间就能统一救援意见,一看就知道该怎么去做,从而减少事故损失。
企业应该认识到,“MSDS”并不是为了应付检查,而是要方便随时查阅,它是危化品不可或缺的一部分,要和产品形影不离,就像“口袋书”一样,要让员工随时查阅。安全监管人员在检查时,不光要看“MSDS”有没有、对不对,还要考考员工会不会快速查阅,这点很*被忽略,但却十分重要。
在贸易中, MSDS(SDS)的质量也是衡量一个公司实力、形象以及管理水平的一个重要标志。高质量的化学产品配有高质量的MSDS(SDS),势必增加更多的商机。让具有水平的*帮你编制MSDS(SDS),高水准的MSDS(SDS)对促进贸易的成功很关键,是企业有效的形象宣传。 针对国内的空海运出口业务,各航司、船司规定不同,有些产品依据MSDS报告的信息,就能安排空海运。但是有些航司、船司必须依据“IMDG”、“IATA”的规定来安排空海运运输,这个时候,除了提供MSDS报告之外,还需要同时提供运输鉴定报告;
MSDS的作用,其主要作用体现在:1.提供有关化学品的危害信息,保护化学产品使用者;2.确保安全操作,为制订危险化学品安全操作规程提供技术信息;3.提供有助于紧急救助和事故应急处理的技术信息;4.指导化学品的安全生产、安全流通和安全使用;5.是化学品登记管理的重要基础和信息来源。
海关关务问题等各种原因,大陆有很多产品都是转到中国香港或者闽台后再发运到海外,这个时候,航司和船司都是把MSDS报告来作为出口运输的依据,这个时候,一份完整合格的MSDS报告就额外重要,因为报告简陋,内容不清,*出现拒收的情况。这种情况下,航司和船司就可能提出要求增加鉴定报告,这样无疑就增加了技术文件的成本。所以,MSDS报告和运输鉴定报告是紧密联系的两个技术文件,所以为了保证清关的快捷,厂家,外贸商是委托专业机构编制MSDS报告。注意:MSDS报告不是检测报告或鉴定报告,也不是认证项目,是一份技术性说明书,和《运输条件鉴别报告书》有根本的区别。
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