1．监视仪表

变压器控制盘的仪表，如电流表、电压表、功率表等应1~2h抄表一次，画出日负荷曲线。在过负载下运行时，应每0.5h抄表一次，表计不在控制室时，每班至少记录两次。

2．监视变压器电源电压

电源电压的变化范围应在士5%额定电压以内。如电压长期过高或过低，应通过调整变压器的分接开关，使二次电压趋于正常。

3．测量三相电流是否平衡

对于Y、Yn0接线的变压器，线电流不应**过低压侧额定电流的25%，**过时应调节每相负荷，尽量使各相负荷趋于平衡。

4．变压器的允许温度和温升

(1)允许温度

变压器在运行时，要产生铜损和铁损，使线圈和铁芯发热。变压器的允许温度是由变压器所使用绝缘材料的耐热强度决定的。油浸式电力变压器的绝缘属于A级，绝缘是浸渍处理过的**材料，如纸、木材和棉纱等，其允许温度是105℃。变压器温度高的部件是线圈，其次是铁芯，变压器油温低。线圈匝间的绝缘是电缆纸，而能测量的是线圈的平均温度，故运行时线圈的温度应≤95℃。

电力变压器的运行温度直接影响到变压器的输出容量和使用寿命。温度长时间**过允许值，则变压器绝缘容易损坏，使用寿命降低。变压器的使用年限的减少一般可按“八度规则”计算，即温度升高8℃，使用年限减少1/2。试验表明：如果变压器绕组热点的温度一直维持在95℃，则变压器可连续运行20年。若绕组温度升高到105℃，则使用寿命降低到7.5年，若绕组温度升高到120℃，使用寿命降低到2.3年，可见变压器使用寿命年限主要决定于绕组的运行温度。

变压器绕组温度与负载大小及环境温度有关。变压器温度与环境温度的差值叫变压器的温升。对A级绝缘的变压器，当环境温度为40℃（环境高温度）时，国家标准规定绕组的温升为65℃，上层油温的允许温升为45℃，只要上层油温及温升不**过规定值，就能保证变压器在规定的使用年限内安全运行。

允许温度=允许温升+40℃

当环境温度＞40℃，散热困难，不允许变压器<a href="//" target="_blank">变压器厂</a>满负荷运行。当环境温度＜40℃时，尽管有利散热，但线圈的散热能力受结构参数限制，无法提高，故不允许**负荷运行。如当环境温度为零度以下时，让变压器过负荷运行，而上层油温维持在90℃以下，未**过允许值95℃，但由于线圈散热能力无法提高，结果线圈温度升高，发热，**过了允许值。

例如，一台油浸自冷式变压器，当环境温度为32℃时，其上层油温为60℃，未**过95℃，上层油的温升为60℃-32℃=28℃，＜允许温升45℃，变压器可正常运行。若环境温度为44℃，上层油温为99℃，虽然上层油的温升为99℃-44℃=55℃，没**过温升限定值，但上层油温却**过了允许值，故不允许运行。若环境温度为一20℃时，上层油温为45℃，虽＜95℃，但上层油的温升增为45℃一（—20）℃=65℃，已**过温升限定值，也不允许运行。因此，只有上层油温及温升值均不**过允许值，才能保证变压器安全运行。

5．变压器油的运行

检查油枕和充油套管内油面的高度，密封处有无渗漏油现象。油标指示一般应在1/4~3/4处。油面过高，一般是由于冷却装置运行不正常或变压器内部故障等所造成的油温过高引起的。油面过低，应检查变压器各密封处是否有严重漏油现象，放油阀是否关紧。油标管内的油色应是透明微带黄色，如呈红棕色，可能是油位计脏污造成的，也可能是变压器油运行时间过长，油温高，使油质变坏引起。

我国常用的变压器油有国产25#、10#两种。在油浸式变压器中，变压器油既是绝缘介质，又作为冷却介质。因此，变压器油质量的优劣直接影响到变压器的运行质量。新的和运行中的变压器油都需要做试验，以保证变压器运行。

(1)油的试验

①耐压试验。测量油的介质强度，它是指试油器两电极间油层击穿时电压表所显示的小值。击穿电压的高低说明油中水、杂质的含量。一般要求介质强度愈高愈好。

②介质损耗试验。在外加电压作用下测量绝缘介质中功率损耗的数值，它反映出油质的好坏及净化程度，一般要求介质损失角正切值在20℃时≤0.5%。

③简化试验。为了掌握变压器油运行的情况，一般仅作如下简化试验项目：酸价试验KOH新油的标准≤0.05mg/g，运行中的油应≤0.4mg/g。耐压试验同前述。闪点试验一般在130~140℃。游离碳，机械混合物，好没有新油的酸碱度pH值一般为5.4~5.6。

(2)油在运行中的要求

对电压在35kV以下的变压器每两年至少取样作一次简化试验，对电压在35kV以上的变压器，每年至少作一次简化试验。在两次简化试验之间作一次耐压试验。当变压器经受短路故障后，或出现异常情况时，应根据油样进行分析。

通过简化试验后，若不符合上述标准时，则说明油已变质，应及时处理，使其恢复到标准值如发现油受潮，应进行干燥，如油已老化，应进行净化和再生一般可用过滤法，澄清法，干燥后将油与水分、杂质分离，或者使用化学处理法，除去油的酸碱，然后再过滤、干燥，使油再生，恢复其原有的良好性能。

①油的颜色。新油一般为浅黄色，氧化后颜色变深。运行中油的颜色迅速变暗，表明油质变坏。

②透明度。新油在玻璃瓶中是透明的，并带有紫色的荧光，否则，说明**械杂质和游离碳。

③气味。变压器油应没有气味，或带一点煤油味，如有别的气味，说明油质变坏。如烧焦味说明油干燥时过热；酸味则说明油严重老化；味则说明油内产生过电弧。其他味可能是随容器产生的。

(3)补油和取油样

补油：

①新补入的油应经试验合格。35kV变压器应补入相同牌号的油，l0kV及以下的变压器可补入不同牌号的油（应作混合油耐压试验）。

②补油后要检查气体继电器，并及时放体，24h后无问题，再将重气体保护接入掉闸位置。

③不准从变压器底部油阀处补油，以防止底部污秽物质进入变压器内。

取油样：

①从变压器中取油样应在天气干燥时进行。

②取油样时，先从变压器底部阀门处放掉底部积存的污油，然后用干净布将油阀擦净，再放少许油冲洗油阀，将油样放入洗净的毛玻璃瓶中。此过程，应防止灰尘、水分等浸入油中。装油后将瓶口塞紧，用火漆或石蜡加封。

③简化试验取油0.9kg，耐压试验取油约0.45kg。启瓶时，室温应接近油样温度，以防油样受潮，每次取油试验结果，应与上次取样试验结果作比较，以掌握油质性能的变化和趋势。

6．检查变压器响声

变压器正常运行时，一般有均匀的嗡嗡声，这是由于交变磁通引起铁芯振颤而发出的声音。如果运行中有其他声音，则属于声音异常。

7．检查绝缘套管

检查绝缘套管是否清洁，有无破损裂纹及放电痕迹。

8．冷却装置的检查

检查冷却装置运行是否正常，对于强迫油循环及风冷的变压器，应检查油、水、温度、压力等是否符合规定，冷却中油压应比水压高（1~1.5 )×105Pa。冷却处不应有油、水冷却器部分应无漏水。

9．检查一、二次母线

母线接头应接触良好，不过热，如贴有示温蜡片的，应检查蜡片是否熔化。

10．检查干燥剂

送电前和运行中的变压器，应检查吸湿器中的硅胶，如硅胶已由浅蓝色变成粉红色，则说明硅胶已饱和吸湿，已失去作用应及时换用干燥的硅胶，或对受潮硅胶进行还原处理后再用。

当吸湿器下部变压器油的酸值KOH的含量达到。0.1~0.15mg/g，而且酸值不再降低时，应更换干燥剂。更换方法：旋下法兰盘上的螺钉，将吸湿器及储油柜相连的呼吸器管脱开，再旋松内部螺母，卸下盖板，即可倒出或装入干燥剂。新装或更换硅胶的质量一般为变压器油质量的0.8%~0.9%；硅胶粒度为3~7mm，受潮变色后的硅胶可以再生。方法是：将回收的受潮硅胶，置于电热炉或热风炉内焙烘，温度115~120℃，加热15~20h。待全部硅胶呈现蓝色时，即可再次使用。硅胶每再生一次，其吸湿力将有所降低。

11．检查防爆管及气体继电器

防爆管的防爆膜应完整无裂纹，无存油。气体继电器无动作。

12．检查接地、保护设备及变压器室

外壳接地及保护设备应良好。变压器室门窗是否完整，通风是否良好。对于变压器应有计划地进行停电清扫瓷套管及有关附属设备，检查母线的接线端子等连接点接触情况，摇测绕组的绝缘电阻及接地电阻。

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