GH2018对应国内材质

GH2018 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度**过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环pi强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

GH2018

型号②:    GH2018
C (％):    ≤0.06
Cr (％):    18.0～21.0
Mo (％):    3.70～4.30
Ni (％):    40.0～44.0
W (％):    1.80～2.20
Al (％):    0.35～0.75
Nb (％):    —
Ti (％):    1.80～2.20
Fe (％):    余量
Si (％)≤:    0.60
Mn (％)≤:    0.50
P (％):    0.020
S (％):    0.015
 (％):    B≤0.015,Ce≤0.02,Zr≤0.05

GH2018 大家都知道，不锈钢装饰板常用钢带分为精炼炉J1料和J3料，这是目前市场不锈钢装饰板两种主流材料，也是经过时间考验的材料。那低价的不锈钢装饰板就是中频炉钢带。两种钢带其实单从字面上能区分出差别。很多不锈钢板厂不是把产品做好，而是把做低。

产品应用：汽车用、 太阳能、 金属制品、 家用电器、 精密电子、 集装箱、 机械制造、 电梯、 卫生洁具、 轨道交通、 压力容器、 装饰、 核电、 餐饮厨具、 设备、 日用电器、 食用机械、 结构制管 1.圆钢：热轧棒，锻打棒，光亮棒,丝材 规格:Φ1-320mm;标准:ASTM　A276，A182，GB1220 2.钢管：无缝钢管，有缝钢管,规格:Φ9*1-530*20mm 标准:ASTMA312、A213、A269，GB13296、14976、14975、12771,DIN ,JIS 3.钢板:冷轧板，热轧板，中厚板,规格:∮1.5-50mm 标准:ASTM　A240、A240M，ASTM A480,A167,GB423 4.法兰：平焊，对焊，带颈，承插焊，法兰盖, 规格:1、2″－48″0.6Mpa－32Mpa（150Lb ～2500Lb） 标准:GB9112,ANSI B16.5,DIN2573,HG5010－52,JB81－59 5.锻件:各种标准或非标锻件,按需或图纸订做;标准:ASTM A182

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