Incoloy 945; 合金945;

Incoloyalloy945（UNS N09945）是一种高强度，耐腐蚀的合金，专为石油和的苛刻应用而设计。这种时效可硬化的镍 - 铁 - 铬合金的性能通过其钼，铜，铌，钛和铝的含量得到增强。

合金的镍含量导致对化物诱导的应力腐蚀开裂的抵抗力。镍与钼和铜一起使合金945在还原介质中具有出色的可在氧化环境中提供抵抗力。铌，钛和铝参与热处理过程中发生的时效硬化反应。它们的相互作用形成γ'和γ双重析出物，这加强了合金。

可用产品形式： 

圆棒，锻造坯料，管材和线材

Incoloyalloy945被命名为UNS N09945。

该合金经 MR0175 / ISO 15156-3批准用于石油和应用，zui高可达 VII级和VI-450oF级。

Incoloyalloy945化学成分，重量％ 

镍...... ....................................... .. ...45.0-55.0

铬.. .......................................... 19.5-23.0

铁.................. ....................................余量

钼...... .................................... .3.0-4.0

铌..................... ............................2.5-4.5

铜.................................................... 1.5-3.0

钛...... ................................. ............ .0.5-2.5

铝...... .......................................... 0.01.01-0.7

锰... .......................................... ≤1.0

硅...... .............................................≤0.0.5

S...... ............................................. .≤0.03

磷........................................≤ 0.03

碳...... ....................................... 0.005~0.04 高纯度，组织细密，含yang量ji低。无气孔、沙yan、疏松，导电性能ji佳，电蚀出的模具表面铜合金精度高，经热处理工艺，电ji无方向性，适合精打，细打，性能与纯红铜相当，更实惠，是替代进口铜的shouxuan产品。Cu≥99.95％O＜003电导率≥57ms／m硬度≥85.2HV。 基于对涡轮的工作叶片和涡的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。UNSNO6625(美国)，NC22DNb(法国)，，2.4856(德国)，表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于*-.500.0150.0150.07UNSN0。1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-因此，可广泛用于制造航空发动机零部件，结构部件和设备，合金的加工和焊接性能良好，可经销各种板材，棒材，管材，丝材，带材和锻件，1.1NS336材料牌号NS336。1.2NS336相近牌号GH3625(GHUNSNO6625(美国)，NC22DNb(法国)，，2.4856(德国)，1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤1.008.0-font color="#ff0000">Incoloyalloy945在高达1100℃高温下具有很好的瞬时和长期机械性能，应用于工业和航空汽轮机部件，空气加热器，马弗罐和辐射馆，高温热交换器，阀和簧，高温气体冷却he fan ying堆，如he fan ying堆高温部件-氦/氦介质热交换器，设备。

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