NWC8TA6AK成分对照标准

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DD402 相近牌号：CMSX-2（美），NWC8TA6AK（法）
概述：DD402是镍基沉淀硬化型单晶高温合金，为**代单晶合金。与国外**代单晶合金PWA1480合金相比，该合金含钽量少，因此较便宜。合金的成分简单、密度较低，具有高的蠕变强度和抗pi劳性能，良好的单晶铸造性能、较宽的固溶处理温度范围，并具有良好的组织稳定性、环境性能和涂层性能。适合于制作1050℃以下工作的涡轮工作叶片及其他高温部件。

应用概况及特性：合金已用于制作先进航空发动机的涡轮工作叶片。与该合金相近的CMSX-2合金在国外已成功地用于Arriel等发动机。
该合金中W相高达68%，Y相平均尺寸为0.45m。由于Y/Y错配度小，使得合金的蠕变强度高。合金无钒、低钼、适量的钨和钽以及ZUI佳的Ti/Al比，保了合金的环境性能和涂层性能。合金经850℃*3000h时效后，不析出TCP相。

化学成分
元素 C Cr Ni Co W Mo Al Ti Ta
质量分数% ≤0.006 7.00—8.20 余 4.30—4.90 7.60—8.40 0.30—0.70 5.45—5.75 0.80—1.20 5.80—6.20
元素 Fe Nb Hf B Zr Ga Tl Te Se
质量分数% ≤0.20 ≤0.15 ≤0.0075 ≤0.003 ≤0.0075 ≤0.002 ≤0.00003 ≤0.00003 ≤0.0001
元素 Yb Cu Zn Mg [N] [O] Si Mn 
质量分数% ≤0.100 ≤0.050 ≤0.0005 ≤0.008 ≤0.0012 ≤0.0010 ≤0.040 ≤0.020 
元素 P S Pb Sb As Sn Bi Ag 
质量分数% ≤0.005 ≤0.002 ≤0.0002 ≤0.0005 ≤0.0005 ≤0.0015 ≤0.00003 ≤0.0005 

燃气轮机的研制jishu一直被美国通用、三菱、德国西门子和法国阿尔斯通等跨国成员。而从国内目前正在运行的重型燃机看，我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的维修和制造能力。国外对此项jishu严格保密，严重制约我国重型燃气轮机的发展。我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型，二是*型。引进型燃机热端部件全部进口，重型燃气叶片产品进口为10 亿元/吨，该部分成本占整台燃气轮机的25% ～ 30%。同时还会签订对应服务合同，配件全部由原厂商提供。同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议，保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用原装配件，该部分价值可能比设备本身还高。图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用[8]。

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