一、钢筋混凝土**管推进过程中

水泥**管实际推进过程中，不可能完全处于上述理想状态，如推进速度快于排土速度，我们就推推停停，持向前推进;反之，则可将螺旋输送机开开停停。

二、保证混凝土**管土压平衡

使土仓内的土压力保持在控制土压P20KPa的范围内，这就能保证土压平衡，如果土仓内的土压力小于主动土压力，地面将产生沉陷，反之，地面将隆起。因此，控制土压力的设置和土仓内土压力的保持是关键。

三、测量与方向控制

**进的测量与方向的控制，是采用激光经纬仪辅以水准仪测量，通过油缸进行纠编，遵循先纠上下后纠左右的原则，

四、有严格的放样复核制度，并做好原始记录。

布设在工作井后方的仪座必须避免**进时移位和变形，必须定时复测并及时调整。**进纠偏必须勤测量、多微调，纠偏角度应保持在10′～20′不得大于1。初始推进阶段，方向主要是主**油缸控制，因此，一方面要减慢主**推进速度，另一方面要不断调整油缸编组和机头纠偏。

五、制定一个关于坡度的设计与调整

**管机在每一次的**程作业进行之前都首先要制定一个关于坡度的设计与调整同样也是为了能够达到令客户满意的质量。水泥**管机的电源布置：水泥**管机的**程中它的用电方式主要有2种一动力用电即电源二是照明时的用电方式即照明用电;动力用电：由于管道内的电机采用380V动力电。

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